Site d'un Z-iste "Do it yourself"

par 184mm Jeu 16 Déc 2010 - 23:15

Une visite qui vaut le détour par le site d'un paZZionné qui a quelques belles réalisations à son actif ...

http://trainsdefrancois.free.fr/liens.php

Bonne soirée à touZ

par Invité Ven 17 Déc 2010 - 9:06

Soupir !

par Bourrac Sam 18 Déc 2010 - 21:31

Oui c'est vraiment un beau site, qui donne envie de transformer et de créer !

Ce gars a des mains et des yeux en or...

Wink

Et il y a même une loco belge...

par Bourrac Dim 19 Déc 2010 - 10:19

Et il a fait un Picasso en Z, justement !
Ca devrait intéresser Murielle ? Rolling Eyes

par Jeff07 Sam 5 Mai 2012 - 18:21

Grace aux conseils de ce site, j'ai changé le rotor d'une petite 130 Marklin .
J'ai utilisé une alimentation Gaugemaster courant pulsé et asservi, qui permet des ralentis impressionnants et une vitesse constante mais fait énormément chauffer les moteurs en Z . Du coup, j'ai flingué celui de cette loc et celui d'une pacific Marklin .
Apres avoir commandé un rotor 5 poles chez AJCKIDS aux States, et un petit gear puller, j'ai facilement sorti le vieux rotor du chassis et installé le nouveau.
Grace a un fil sur U Tube "8864 Take Apart":
https://www.youtube.com/watch?v=-p3OV_tMN2g&feature=my_liked_videos&list=LLeAF_cAz-HmfBVQeqFQsXag
j'ai remonté les roues et les pignons intermediaires sans trop de soucis.
Mais il y a un petit hic .
Avant, la loc était tres souple en marche avant et maintenant c'est le contraire !
J'ai retourné le train de roues et rien n'a changé !
Un bon rodage fera peut etre l'affaire ?
Le lien vers le forum US ou j'explique les travaux pour modifier la 130 en machine en Nn3:
http://us.leforum.eu/t8066-Projet-2-6-0-Nn3.htm