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feux de fin de convois

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feux de fin de convois Empty feux de fin de convois

Message par stef7372 Dim 20 Déc 2009 - 21:36

bonjour,

comment faites vous pour l'installations des feux de fin de convois , j'ai essayé avec du file de cuivre autour de l'essieu " 2 resistances et 2 leds " suivant le sens de la circulation , je ne sais pas si cela existe une led bicolore ( 2 fois rouge ).

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Message par riton43 Dim 20 Déc 2009 - 22:03

le tout est de trouver des leds de taille correcte, sinon il me semble que les leds bicolores existent ... à voir chez un détaillant d'électronique... study
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Message par stef7372 Dim 20 Déc 2009 - 22:07

les leds bicolores existent bien , mais 2 fois la meme couleur c'est peut etre pas dit !!

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Message par domi Jeu 24 Déc 2009 - 9:54

stef7372 a écrit:bonjour,

comment faites vous pour l'installations des feux de fin de convois , j'ai essayé avec du file de cuivre autour de l'essieu " 2 resistances et 2 leds " suivant le sens de la circulation , je ne sais pas si cela existe une led bicolore ( 2 fois rouge ).

stef7372

... De convois "european prototype", ou "american prototype"? Parce que dans le dernier cas il existe des FRED (Flashing Rear End Device) = feu rouge clignottant placé sur la mâchoire d'attelage dans la réalité, adaptés à notre échelle.

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Message par cav3man Sam 2 Jan 2010 - 23:55

effectivement les led bicolor existe bien mais 2 fois la même couleur ça n'existe pas
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Message par stef7372 Dim 3 Jan 2010 - 11:07

c'est bien ce qu'il me semble ,

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Message par 184mm Mar 9 Mar 2010 - 20:22

Il est possible aussi de placer un pont redresseur entre la source de courant (rails) et les leds qui alors seront toujours alimentées avec la même polarité .
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Message par stef7372 Mar 9 Mar 2010 - 20:35

un pont redresseur !! ques c se truc là encore !!!

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Message par 184mm Mar 9 Mar 2010 - 22:23

C'est tout simple, il s'agit de 4 diodes montées en pont 1N4004 par exemple, plus 1 résistance pour limiter l'intensité à calculer comme suit :
U rail maximum - U diode led - U redresseur en pont divisé par Ampères parcourant la led soit :
(8-1,5-1,2)/.02=265Ohms Valeur la plus proche : 270 Ohms.
Il devrait être possible d'ajouter un condensateur à la sortie du pont de redressement pour éviter les mini-coupures dans par exemple les aiguillages.
J'ai pas vu comment insérer une image pour le schéma.
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Message par stef7372 Mer 10 Mar 2010 - 22:54

merci pour vos conseil , quand j'aurai fini mon tableau de commande je mis recollera

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Message par charnayn Ven 4 Mar 2011 - 14:55

Comment as tu fais pour la prise de courant sur les essieux ?

Sinon coté electronique tu peux aussi utiliser un LM317 monté en générateur de courant. L'avantage c'est que tu aura toujours la même intensité lumineuse quel que soit la tension dans la voie. L'inconvénient c'est que ca ne s'allumerra qu'à partir d'une certaine tension, je pense autour de 4V.

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