X3800 Picasso
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Re: X3800 Picasso
Si tu as pris en white flexible ... Alors ça explique l apparence granuleuse ... Je pense
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
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Date d'inscription : 23/04/2013
Re: X3800 Picasso
Pour casser l'effet granuleux, tout comme pour atténuer les traces liées aux strates d'impression 3D, l'idéal reste:
- apprêt à l'éaro
- ponçage au grain fin
.... et recommencer l'opération autant de fois que nécessaire jusqu'à obtenir l'etat de surface voulu...
- apprêt à l'éaro
- ponçage au grain fin
.... et recommencer l'opération autant de fois que nécessaire jusqu'à obtenir l'etat de surface voulu...
Re: X3800 Picasso
@Domi : yes mais au 1/144
@Ancis : je sais pas mais je ne me souviens pas d'avoir eu le choix...
@Ancis : je sais pas mais je ne me souviens pas d'avoir eu le choix...
Re: X3800 Picasso
Ca coûtait 15 euros ou 40 ?
Bourrac- pilote de TGV
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Re: X3800 Picasso
normalement ... le choix est sur le côté à droite ... si tu as payé 15,58 ou 29,06 ? Le premier est en White strong and flexible ... (= moins de détails ... souple), le second est en Frosted Ultra Details (= bcp plus de détails et plus rigide et "transparent" (translucide on va dire) ... c'est meilleur mais plus chère ;( ...
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
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Date d'inscription : 23/04/2013
Re: X3800 Picasso
mais tu aimes le résultat ! tu as des remarques à faire sur le design ? si tu as des propositions de corrections à faire, il faut pas hésiter à faire des remarques. On peut corriger rapidement ...
Pour ma part, je viens de passer ma commande pour le picasso version 1980 avec les moteurs et 3 remorques unifiées en version FUD. Je devrais le recevoir vers le 26 septembre. Je posterai alors des photos de détails. Désolé de ne pas l'avoir fait avant (un peu juste financièrement)
La version 1960 des picasso : c'est pour dans 15 jours
Pour ma part, je viens de passer ma commande pour le picasso version 1980 avec les moteurs et 3 remorques unifiées en version FUD. Je devrais le recevoir vers le 26 septembre. Je posterai alors des photos de détails. Désolé de ne pas l'avoir fait avant (un peu juste financièrement)
La version 1960 des picasso : c'est pour dans 15 jours
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
- Messages : 712
Date d'inscription : 23/04/2013
Re: X3800 Picasso
ah oui je kiffe!!! j'éspère même d'autres bêbêtes dans le style. A corriger : ben non, rien ne m'a sauter aux yeux dans l'immediat, j'ai du être trop ébloui si il y avait un défaut!!!
Si il y quelque chose qui me plairait ce serait un autorail Bugatti (c'est la classe!!) et des voitures OCEM (comme celles de Dynam dans les années 90 en N) je te mettrais des photos
Si il y quelque chose qui me plairait ce serait un autorail Bugatti (c'est la classe!!) et des voitures OCEM (comme celles de Dynam dans les années 90 en N) je te mettrais des photos
Re: X3800 Picasso
C est des plans qu il nous faut ... Si tu as on prends ...
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
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Re: X3800 Picasso
je suis aussi débordé ... je dors pas trop en ce moment ...
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
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Re: X3800 Picasso
Ah oui ! Des voitures OCEM !!!
Bourrac- pilote de TGV
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Re: X3800 Picasso
si vous avez des plans ... ça peut m'aider ... comme je n'ai pas trouvé de plans encore je ne projette pas de m'en faire pour mon réseau
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
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Re: X3800 Picasso
Je regarde ce que j'ai
Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: X3800 Picasso
Je suis quand-même troublé.Ancistrus54 a écrit:Si tu as pris en white flexible ... Alors ça explique l apparence granuleuse ... Je pense
Est-ce qu'il y a vraiment une différence de qualité entre le "white flexible" et le FUD ?
Je veux dire : est-ce que les détails ressortent mieux en FUD, ou est-ce juste une question de matériau, de fini ?
Oliv', est-ce que les trompes (klaxons) ressortent, par exemple ? Et les volets des radiateurs ?
Bourrac- pilote de TGV
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Re: X3800 Picasso
Sur internet on peut trouver la A3B5 :
A3B5
Je vais voir ce que je peux te scanner ailleurs.
Maintenant si sur le forum un spécialiste du matériel français... qui a longtemps exercé en H0... et a marqué l'histoire du modélisme par sa norme exceptionnelle... a peut-être une doc...
A3B5
Je vais voir ce que je peux te scanner ailleurs.
Maintenant si sur le forum un spécialiste du matériel français... qui a longtemps exercé en H0... et a marqué l'histoire du modélisme par sa norme exceptionnelle... a peut-être une doc...
Bourrac- pilote de TGV
- Messages : 6254
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Localisation : Hic et nunc
Re: X3800 Picasso
Sinon, en ce qui concerne le matériel PLM ( ), ici : Wiki PLM tu as une véritable mine, alimentée je crois surtout par Sermet, célèbre ailleurs.
En plus ça s'étoffe régulièrement !
En plus ça s'étoffe régulièrement !
Bourrac- pilote de TGV
- Messages : 6254
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Localisation : Hic et nunc
Re: X3800 Picasso
Il y a une certaine différence dans les détails qui sont plus fins en FD ou FUD ... FD est peut être suffisant ... Moi par contre je prends toujours FUD mais bon ça n engage que moi
https://www.shapeways.com/materials/frosted-detail
https://www.shapeways.com/materials/frosted-detail
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
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Re: X3800 Picasso
Je t'envoie les diags des OCEM RA B9yfi (170 exemplaires, PLM et Midi), le fourgon C4Dyi (105 exemplaires AL, Etat et PLM) et la C11yfi Bacalan.
Je pense avoir trouvé aussi sur internet (mais où ? il y a longtemps) une C9yfi :
(dessous on retrouve la C4Dy je pense)
C'est à mon avis un beau morceau de choix. Reproduite par Jouef, c'est la plus construite des OCEM RA (250 exemplaires sur l'Est, l'Etat et le PLM)
Je pense avoir trouvé aussi sur internet (mais où ? il y a longtemps) une C9yfi :
(dessous on retrouve la C4Dy je pense)
C'est à mon avis un beau morceau de choix. Reproduite par Jouef, c'est la plus construite des OCEM RA (250 exemplaires sur l'Est, l'Etat et le PLM)
Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: X3800 Picasso
Bon et bien j ai pas mal de choses ... Vie pour commencer
Merci
Merci
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
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Re: X3800 Picasso
J'ai vu Oliv aujourd'hui et son Picasso (merci de ton passage ! ), eh bien je peux dire que c'est magnifique.
Il est détaillé, fin, crédible quoi.
Le premier niveau de finition donne déjà pas mal de détails. Il y a un grain de surface, c'est vrai, qui doit s'estomper après peinture.
Mais je pense que ça vaut le coup de le prendre en FOV ? FUV ? bref. Ultra frosted, quoi.
J'attends que mon compte se regonfle un peu et je crois que je vais t'en commander un !
Il est détaillé, fin, crédible quoi.
Le premier niveau de finition donne déjà pas mal de détails. Il y a un grain de surface, c'est vrai, qui doit s'estomper après peinture.
Mais je pense que ça vaut le coup de le prendre en FOV ? FUV ? bref. Ultra frosted, quoi.
J'attends que mon compte se regonfle un peu et je crois que je vais t'en commander un !
Bourrac- pilote de TGV
- Messages : 6254
Date d'inscription : 22/10/2010
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Localisation : Hic et nunc
Re: X3800 Picasso
C est à Luis que tu commandes ... C est à lui le compte de shappy ...
Merci pour les remarques ... Ça fait plaisir ... Surtout que j ai passé du temps à revoir chaque partie du modèle ...
Parfois il y a des choses qui m échappent mais j essaye de faire au mieux pour que Luis designe au mieux le modèle
Merci pour les remarques ... Ça fait plaisir ... Surtout que j ai passé du temps à revoir chaque partie du modèle ...
Parfois il y a des choses qui m échappent mais j essaye de faire au mieux pour que Luis designe au mieux le modèle
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
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Date d'inscription : 23/04/2013
Re: X3800 Picasso
Il y a même les fentes de ventilation du moteur, en bout de caisse.
Les trompes. Tout quoi !
C'est finement réalisé. Bravo encore.
Les trompes. Tout quoi !
C'est finement réalisé. Bravo encore.
Bourrac- pilote de TGV
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Date d'inscription : 22/10/2010
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Localisation : Hic et nunc
Re: X3800 Picasso
Oui on a tout mis avec le Max de détails ... Tu n'as plus qu à le mettre sur le chassis et à modifier l attelage
Mais attention le moteur va dans les remorques pour laisser l espace au moteur fictif dans le picasso ...
Ça plaisir de lire les commentaires merci
Ps : shappy gagne un Max avec l impression 3D car elle fait payer la mise en ligne de modèles et ensuite prends des frais sur chaque vente ... ;(
Mais attention le moteur va dans les remorques pour laisser l espace au moteur fictif dans le picasso ...
Ça plaisir de lire les commentaires merci
Ps : shappy gagne un Max avec l impression 3D car elle fait payer la mise en ligne de modèles et ensuite prends des frais sur chaque vente ... ;(
Dernière édition par Ancistrus54 le Jeu 19 Sep 2013 - 22:32, édité 1 fois
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
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Date d'inscription : 23/04/2013
Re: X3800 Picasso
Ah ! Je comptais motoriser le Picasso lui-même, pour la beauté de la chose, et pour pouvoir l'utiliser seul aussi.
Le châssis japonais rentre dedans ?
Les bogies tournent ?
Le châssis japonais rentre dedans ?
Les bogies tournent ?
Bourrac- pilote de TGV
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Date d'inscription : 22/10/2010
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Localisation : Hic et nunc
Re: X3800 Picasso
Oui le chassis rentre dedans mais par contre tu ne pourras pas mettre le faux moteur.
Je vais t envoyer des photos demain car je reçois mon colis demain normalement
Je vais t envoyer des photos demain car je reçois mon colis demain normalement
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
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Date d'inscription : 23/04/2013
Re: X3800 Picasso
Ah ! Alors tu ne vas pas être déçu. Ce sera la récompense de ton travail !
Bourrac- pilote de TGV
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Date d'inscription : 22/10/2010
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Localisation : Hic et nunc
Re: X3800 Picasso
Par contre attention au lest qu il y a sur le dessus du chassis japonais ... Il est épais mais se retire simplement ... Faudra peut être le réduire en epaisseur
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
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Date d'inscription : 23/04/2013
Re: X3800 Picasso
Je viens de rentrer à la maison ... et il y avait un colis dans la boite à lettre ... conformément au mail d'UPS (TOP fiabilité).
les pièces sont impeccables ... mais très graisseuses ...
voilà la bête ... avec le châssis moteur et le lest ... (pour montrer la faisabilité à Bourrac). Perso je préfère motoriser une remorque et mettre le moteur fictif dans le picasso.
Bourrac, pour info, on peut gagner quelques 10èmes de mm en supprimant le lest. Tu peux encore gagner quelques 10èmes de mm en limant les flancs du châssis qui sont un peu plus larges au milieu (comme chez marklin d'ailleurs) ... et ça tourne encore sans soucis avec un rayon de 22
les pièces sont impeccables ... mais très graisseuses ...
voilà la bête ... avec le châssis moteur et le lest ... (pour montrer la faisabilité à Bourrac). Perso je préfère motoriser une remorque et mettre le moteur fictif dans le picasso.
Bourrac, pour info, on peut gagner quelques 10èmes de mm en supprimant le lest. Tu peux encore gagner quelques 10èmes de mm en limant les flancs du châssis qui sont un peu plus larges au milieu (comme chez marklin d'ailleurs) ... et ça tourne encore sans soucis avec un rayon de 22
Ancistrus54- mécanicien loco vapeur
- Messages : 712
Date d'inscription : 23/04/2013
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