relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
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relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Bonjour a TOUZ.Je recherche un schema qui corresponde au raccordement d'un relais universel Märklin 7244 ( les deux fils bleu ) a un interrupteur unipolair ( ON OFF ON ) pour le fonctionnement d'un signal Märklin 89393.
Je doit bien avoué que je m'y perd un peu, alors si quelq'un peu m'aider en m'en sortir.... je serais très Zeureu! A+
Je doit bien avoué que je m'y perd un peu, alors si quelq'un peu m'aider en m'en sortir.... je serais très Zeureu! A+
oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Date d'inscription : 04/12/2009
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Localisation : Hannut petite ville de province francophone Belge
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Jamais d'interrupteur mais des boutons-poussoir.
Ce relais fonctionne par impulsion.
Ce signal sera-t-i destiné aussi à la commande de courant dans la voie ?
Ce relais fonctionne par impulsion.
Ce signal sera-t-i destiné aussi à la commande de courant dans la voie ?
Invité- Invité
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
merci Zébu, oui le signal serre aussi à la commande de courant dans la voie. Donc des boutons-poussoir! Mais combien par signal;
si le signal à quatre fonctions ( rouge,vert,vert/jaune et
rouge/blanc )?
si le signal à quatre fonctions ( rouge,vert,vert/jaune et
rouge/blanc )?
oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Date d'inscription : 04/12/2009
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Localisation : Hannut petite ville de province francophone Belge
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Zalut,
Il peut être fait usage également d'interrupteurs
(ON) OFF (ON) les parenthèses indiquent des contacts momentanés.
par exemple 8014A chez Velleman ou
703052-62 chez Conrad
L'un et l'autre sont visibles sur le net.
Il existe aussi des relais bi-stables comme 503398-62 chez Conrad pouvant remplacer les Marklin mais attention, selon les références les tensions sont différentes de même que l'alimentation en continu ou alternatif.
Renseignements complémentaires sur demande.
Michel
Il peut être fait usage également d'interrupteurs
(ON) OFF (ON) les parenthèses indiquent des contacts momentanés.
par exemple 8014A chez Velleman ou
703052-62 chez Conrad
L'un et l'autre sont visibles sur le net.
Il existe aussi des relais bi-stables comme 503398-62 chez Conrad pouvant remplacer les Marklin mais attention, selon les références les tensions sont différentes de même que l'alimentation en continu ou alternatif.
Renseignements complémentaires sur demande.
Michel
184mm- tortillard toutes gares
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Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Exact, j'avais oublié ces (ON) OFF (ON).
Sois patient, j'avais un schéma très simple mais je n'ai pas beaucoup de temps. Du moins pas avant ce soir.
Sois patient, j'avais un schéma très simple mais je n'ai pas beaucoup de temps. Du moins pas avant ce soir.
Invité- Invité
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Meci 184mm et a toi ausi Zébu, je continue ( en continu
)
mon projet, A+



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oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Localisation : Hannut petite ville de province francophone Belge
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Zalut à touZ,
Ours malemplumé, je relis les posts du sujet et mon attention vient d'être attirée par les différents états du signal.
Tu fais une signalisation DB je suppose sinon en SNCB il y aurait aussi jaune+jaune .
Il existe encore la possibilité d'un switch a 3 postions (Velleman 812) mais elles ne sont pas momentanées donc utilisables directement pour les lampes des signaux et signalisation du panneau de commande mais attention, il convient d'ajouter un circuit monostable (je crois que c'est son nom) qui donne une impulsion de courte durée pour commander l'aiguille.
Le rouge/blanc n'est jamais qu'un rouge pouvant lui être commandé par un (ON) OFF (ON)
Sinon, pour 4 états distincts il faut passer par une logique de commande (pas bien compliqué)
A pluZ, Michel
Ours malemplumé, je relis les posts du sujet et mon attention vient d'être attirée par les différents états du signal.
Tu fais une signalisation DB je suppose sinon en SNCB il y aurait aussi jaune+jaune .
Il existe encore la possibilité d'un switch a 3 postions (Velleman 812) mais elles ne sont pas momentanées donc utilisables directement pour les lampes des signaux et signalisation du panneau de commande mais attention, il convient d'ajouter un circuit monostable (je crois que c'est son nom) qui donne une impulsion de courte durée pour commander l'aiguille.
Le rouge/blanc n'est jamais qu'un rouge pouvant lui être commandé par un (ON) OFF (ON)
Sinon, pour 4 états distincts il faut passer par une logique de commande (pas bien compliqué)
A pluZ, Michel
184mm- tortillard toutes gares
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Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Je viens de trouver un renseignement. Dans le cas d'une utilisation des quatres modes lumineux, pour le signal 89393, il faut 4 relais 7244. Bonjour le câblage !
Je continue de chercher.
Je continue de chercher.
Invité- Invité
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Je suis tombé sur un article concernant l'équivalent en H0. Mais le schéma est inexploitable.
Pourtant, je l'ai déjà vu quelque part.
Pourtant, je l'ai déjà vu quelque part.
Invité- Invité
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Merci beaucoup pour les renseignements, cela me permet d'avancer ... un peu ... et énorrrmmme dans l'esprit que les Zettistes ( et les autres ) sont une grande famille
A pluZ

oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Désolé, je cherche mais je n'ai pas encore trouvé !
Grmmmmbbbblllll !
Grmmmmbbbblllll !
Invité- Invité
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Hélas, idem pour moi mais qui cherche trouve? ou Aide-toi et le ciel t' aideras? surtout ne pas perdre espoir! Merci Zébu très chouette de persévérer
oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Date d'inscription : 04/12/2009
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Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
bonsoir
on m'avait fait sa comme schéma avec des inter mom/off/mom et des relais bistables , sauf que c'est pour des aiguillages !!
https://i.servimg.com/u/f65/14/65/08/75/branch10.gif

on m'avait fait sa comme schéma avec des inter mom/off/mom et des relais bistables , sauf que c'est pour des aiguillages !!
https://i.servimg.com/u/f65/14/65/08/75/branch10.gif

stef7372- chef de dépôt
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Date d'inscription : 16/12/2009
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Localisation : le mans dep:72
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Je suppose que le relais sert à l'alimentation des voies aussi ?
Invité- Invité
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Merci Zébu, pour répondre a ta question:oui le relais sert à l'alimentation des voies.Encore merci pour le schéma c'est une bonne base (spatiale...) pour démarrer a pluZ
oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Date d'inscription : 04/12/2009
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Localisation : Hannut petite ville de province francophone Belge
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
4 Stellungen "Halt" (Hp00), "Fahrt" (Hp1), "Langsamfahrt" (Hp2) und "Zughalt, rangieren erlaubt" (Hp00/Sh1). LED-Beleuchtung. Höhe 34 mm
Vert
Rouge Rouge
Blanc
Blanc
Jaune
Comment s'allume ce sapin de Noël ?
J'imagine :
Etat 1 Halt (Hp00) 2 rouges ?
Etat 2 Fahrt (Hp1) 1 vert ?
Etat 3 Langsamfahrt" (Hp2) 1 vert + 1 jaune ou 1 jaune seul ?
Etat 4 Zughalt, rangieren erlaubt" (Hp00/Sh1) 1 rouge (lequel) et 2 blancs ?
Pour la commande, un bouton vert, un rouge, un orange et un blanc ou des switchs,
un (on) off (on) pour ouvert ou fermé soit Etat 1 ou Etat 2+Etat 3+Etat 4
un on on on pour ouvert en Etat 2 ou 3 ou 4
Faut-il également ralentir les trains en Etat 3 et 4
En fonction de ces divers besoins il y a possibilité de pondre (ou accoucher) un schéma de commande .
D'autre part, je me bats avec la barrière infra-rouge pour commander un PN,
à ce jour, en barrière pas de problème sinon estéthique mais on pourrait camoufler avec de la fibre optique ... A voir
Sous la voie en barrière réflective pas de bons résultats à ce jour mais je ne désespère pas ...
FaiZons de grandes choZes... mais en tout petit...
Amitiés à touZ,
Michel
Vert
Rouge Rouge
Blanc
Blanc
Jaune
Comment s'allume ce sapin de Noël ?
J'imagine :
Etat 1 Halt (Hp00) 2 rouges ?
Etat 2 Fahrt (Hp1) 1 vert ?
Etat 3 Langsamfahrt" (Hp2) 1 vert + 1 jaune ou 1 jaune seul ?
Etat 4 Zughalt, rangieren erlaubt" (Hp00/Sh1) 1 rouge (lequel) et 2 blancs ?
Pour la commande, un bouton vert, un rouge, un orange et un blanc ou des switchs,
un (on) off (on) pour ouvert ou fermé soit Etat 1 ou Etat 2+Etat 3+Etat 4
un on on on pour ouvert en Etat 2 ou 3 ou 4
Faut-il également ralentir les trains en Etat 3 et 4
En fonction de ces divers besoins il y a possibilité de pondre (ou accoucher) un schéma de commande .
D'autre part, je me bats avec la barrière infra-rouge pour commander un PN,
à ce jour, en barrière pas de problème sinon estéthique mais on pourrait camoufler avec de la fibre optique ... A voir
Sous la voie en barrière réflective pas de bons résultats à ce jour mais je ne désespère pas ...
FaiZons de grandes choZes... mais en tout petit...
Amitiés à touZ,
Michel
184mm- tortillard toutes gares
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Localisation : Belgique (Hainaut)
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Zalut à touZ,
Il me vient une DS ou plutôt une IDée pour la détection par réflexion .
Serait-ce choquant de peindre les fonds de véhicules en Humbrol 11 ou 22 pour avoir une meilleure réflexion ?
J'attends vos avis avant de passer à l'acte...
Amitiés, Michel
Il me vient une DS ou plutôt une IDée pour la détection par réflexion .
Serait-ce choquant de peindre les fonds de véhicules en Humbrol 11 ou 22 pour avoir une meilleure réflexion ?
J'attends vos avis avant de passer à l'acte...
Amitiés, Michel
184mm- tortillard toutes gares
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Age : 77
Localisation : Belgique (Hainaut)
Re: relais universel / interrupteur unipolaire ON OFF ON
Je suis pas convaincu. Même si elles ont un aspect brillant, eles ne réfléchissent pas plus la lumière. C'est trompeur.
Invité- Invité

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