Märklin - Remplacement moteur 3 pôles par un moteur coreless - BR55

[honga blotz]

Salut à touZ,


Comme dit dans un autre topic, j'ai commandé un moteur coreless chez Lokmuseum pour une poignée de brouzoufs (18 €) pour me lancer dans une upgrade de ma BR55 qui n'avait rien demandé. Cette loco fonctionne très bien avec son moteur 3 pôles, j'ai des ralentis de fous mais ... elle fait un boucan du diable. 

Moteur commandé et reçu hyper rapidement (une main de Mickey lépreux suffit à compter le nombre de jours ), bravo Lokmuseum, surtout pour 8,5€.

La bête effeuillée avec son vénérable 3 pôles :

Déjà une bonne nouvelle, les 2 moteurs semblent bien compatibles. J'avais vu ça à la photo (je suis joueur ). Je vérifie cela en retirant l'ancien moteur et l'axe intermédiaire (celui qui porte la vis sans fin, en arrière plan).
ça rentre pile poil ! 

Premier hic, l'axe intermédiaire n'a pas les bonnes dimensions pour faire l'interface entre le moteur et le train de roues. Il est trop long et ne rentre pas dans le petit trou
L'axe intermédiaire avec le moteur 3 pôles :

Et l'axe intermédiaire avec le moteur coreless :

On voit que la surface de contact entre les 2 engrenages n'est pas suffisante. 

C'est le moment de voir ce que j'ai en banque comme pièce de rechange :

J'ai toujours un petit volant de "merdouilles" d'avance, une tendance à commander plus que nécessaire chez Ersatzteile. Là, c'est parfait, même si je bouZille la pièce, je peux revenir en arrière...   

On peut donc y aller subtilement avec Dame Dremel :

Ayé, ça rentre !

Bien sûr, les engrenages sont compatibles. 

ça commence à sentir bon :

La petite vis de maintien rentre parfaitement (en dessous du trai bleu)  :

Par contre, 2e hic, il apparaît un jour entre le moteur et son support en plastoc (flèches oranges). Le moteur n'a pas l'air super bien fixé.... Je branlotte un peu le truc et ... patatras, tout tombe sur la paillasse !

Je glisse le moteur dans son support jusqu'à la butée et tente un essai avant soudure des fils par un positionnement subtil de la loco sur les rails :

Les roues tournent !! Avant de faire les soudures, je vérifie qu'il n'y a pas de problèmes avec la carrosserie. Bien m'en a pris, 3e hic, la carrosserie ne rentre plus sur le châssis ! 

Si on regarde de plus près, c'est le moteur qui tape dans le début de la chaudière :

Et c'est reparti à coups de Dremel ! Il n'y a pas besoin d'y aller trop fort, hein  :


Bon, maintenant, il s'agit de trouver un peu de place sur ma table de tests pour faire quelques essais. Je ne suis pas très ordonné comme garçon, j'en conviens ... 

Quelques photos de la bête avant peinturlure du fil pour le camoufler :

L'encombrement du moteur est moins important dans la cabine de conduite, du coup il y a un peu plus d'espace entre le tender et la loco. Et puis on ne voit plus les bobinages du rotor, la face est noire, c'est plus discret. Je trouve que l'on progresse !

La suite dans quelques jours ...

[what elze]

[Bapt45]

Beau travail, il fallait oser!

@+

[manuf71]

Bravo honga blotz de t'être lancé!  

Je pensais que ces nouveaux moteurs coreless pouvaient prendre place sans avoir besoin d'utiliser de Dremel, genre: "tu enlèves l'ancien moteur, tu mets en place le nouveau, et hop le tour est joué!"  

Ben non, apparemment ça ne se fait pas aussi facilement  

On attend la suite avec impatience...
("Mais c'est qui, celle-là? C'est la cousine de Parcimonie?"   )

[oursmalemplume52]

rien n'est simple en Z , mais chapeau bas HONGA , perso j'oserais pas faire le pas

[Zybule]

Oui, bonne description de ton travail...ça pourrait me donner des idées

[geoff440]

Bonjour,
Il est bien ton tutoriel, merci. Ça m'a donné envie de me remettre au locomotive marklin z.
J'ai Googlisé avant de te poser ma question mais est-ce que tu peux me dire tout les avantages d'un moteur coreless pour une locomotive s' il te plaît ?

C'est un 5 pôle ?
J'ai lu malgré mon franglais que c'est plus fluide au démarrage ?

Merci

[Zybule]

https://www.youtube.com/watch?v=XMCAh4og_HA

Une BR 55 belgifiée et son doux ronronnement

[geoff440]

On dirait le bruit d'une brosse a dent électrique :s lol
Sinon les avantages ? Parce que 18 brouzoufs ça fait cher pour un bruit aussi fort mais moins strident, est-ce qu'il y a effectivement un avantage au niveau de la mobilité avec une plus faible tension sur le contrôleur ?
Je veux dire, est-ce que le train démare plus tôt et plus lentement quand on tourne le volume du contrôleur.

[honga blotz]

Merci à tous pour vos retours.
Le résultat est ... assez décevant, la BR55 fait toujours trop de bruit.  
Elle en fait moins, c'est vrai, mais c'est pas terrible ...
Je vais essayer de raccourcir à nouveau l'axe intermédiaire, peut-être que c'est la cause du bruit ?
De toutes les façons, il faut que je ré-ouvre le capot : après que le moteur se soit désolidarisé de son socle, je l'ai remis à l'envers ... le fil marron du moteur correspond au fil rouge des rails, le fil noir du moteur correspond au fil marron de la voie. 

Sinon, la loco démarre dès le moindre mouvement du contrôleur, mais ça, c'était déjà le cas avant la transplantation. Cette bécane fonctionne du tonnerre de Zeus.
Le bruit doit donc venir des engrenages ....
J'ai vu que l'on arrive à trouver des engrenages en plastoc sur eBay, mais après il faut croiser les références, voire compter les dents .... bref, ce n'est pas pour tout de suite 

Oh et puis je me suis lancé dans un autre chantier, celui de la saint-pôlisation de mes locos à moteur vertical grâce au tuto de "El Professor" Bourrac ...
 

[geoff440]

C'est comme dans la septième compagnie lol
Le fil rouge sur le bouton rouge
Le fil vert sur le bouton vert
Non . . .
Lol
Bon courage

[Zybule]

J'éviterais de remplacer les engrenages en acier. J'ai remarqué qu'avec le temps, le bruit des locs a tendance à s'atténuer. Les engrenages Märklin sont indestructibles.

[geoff440]

De la bakélite c'est pas bon ?

Edit: je suis pas sur du nom que je cherchais, je me souviens avoir vu un lubrifiant en poudre dans les outils de mon père quand j'étais mome, c'est de la poudre de bakélite ?
On A les doigts qui glisse avec ça et ça ressemble a de la limaille.

[10101]

Tu voulais dire poudre de graphite ?
La bakelite est un plastique très dur...
(les anciens téléphones noirs étaient en bakelite)

[zeltron]

Et avec un 5 poles c'est pas plus silencieux? depuis que j'ai changé mon 3 poles par un 5 poles je n'ai plus aucun bruit et pourtant mon alim est une pwm à 200 hz

[geoff440]

Tu voulais dire poudre de graphite ?
La bakelite est un plastique très dur...
(les anciens téléphones noirs étaient en bakelite)

Oui c'est ça, lol merci
Ce n'est pas un bon lubrifiant pour la petite mécanique de nos trains ?

Mdr la bakélite ça bloque a coût sûr, ouais j'ai confondu les noms.

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