Re: sur l'établi : matériel roulant

[oliv30330]

les citernes : je vais en faire d'autres... plein!!!  

[manuf71]

Ouiiii, plein!

Je crois que tu as déjà des clients...

[p8kpev]

Ce sont de super réalisations!

[oliv30330]

merchi merchi  

[honga blotz]

Oliv', c'est superbe !!

[oliv30330]

p"tite journée découpage et peinture...  

d'abord des petits G10 STEF

[oliv30330]

ensuite : petite série Mobil Oil

[oliv30330]

Br216 aux couleurs TSO

[oliv30330]

V60 et sa rame, façon Seco-DG ou Colas Rail

[oliv30330]

et puis une 141 USRA façon 141R, certes un peu trop longue mais d'aspect assez proche

[Bourrac]

Sympa la 141 ! Kesstuluiasfait ? Tu as enlevé le pare-buffles ? Et un coup de patine ?

[oliv30330]

alors : j'ai enlevé le pare-buffle et je l'ai préparé pour mettre une traverse de tamponnement, j'ai raccourci la cabine et évidé les fenêtres. j'ai aplani la porte de la boite a fumée
Il me faut faire l'encadrement du bissel arrière, les 2 pare-fumées, ainsi que la tuyauterie basse si caractéristique et divers détails
bon ca va : ca devrait se faire tranquilou

[domi]

Donc cette loco va réellement devenir une "R"? Tu n'as pas envie de faire le même travail de modification avec une Light Mike USRA AZL?

Domi

[oliv30330]

si mais pas dans l'immediat... elle vaut un peu cher pour moi en ce moment
celle là je l'ai eu a 40e et en panne, depuis démontage/remontage/graissage/recalage des pignons et oooh miracle ca marche...!
mais ca couleurs verte et son pare-buffle ne me revenait pas alors : faites chauffer l'aérographe!!!

[Bourrac]

Les Mike d'AZL sont tellement belles et finement détaillées que c'est intimidant de les toucher.

Même si dans l'absolu elles ne sont pas si chères que cela, par rapport aux Märklin.

[domi]

Les Mike d'AZL sont tellement belles et finement détaillées que c'est intimidant de les toucher.

C'est vrai, mais à mon avis elles sont une meilleure base pour obtenir une 141R conforme, tant ces dernières étaient proches des Light Mikado. En tous cas j'attends avec impatience d'admirer le,scratchbuilding d'une "R" sur une base AZL.

Ceci étant je comprends tes réserves et me dis lâchement que je suis bien content d'être un modéliste "american prototype" car au moins j'ai une bonne excuse pour ne pas avoir à le faire moi-même.

Domi

[manuf71]

Ça n'est pas une petite transformation...

Bravo!

[Bourrac]

C'est vrai, mais à mon avis elles sont une meilleure base pour obtenir une 141R conforme, tant ces dernières étaient proches des Light Mikado. En tous cas j'attends avec impatience d'admirer le,scratchbuilding d'une "R" sur une base AZL.

Du coup, hier soir j'ai bien regardé les profils respectifs des Mikado Light et des 141R.

Il y a quand-même pas mal de différences : la position de la prise de vapeur, la forme de la chaudière et même les longerons.

Ca fait beaucoup de modifications. Les Märklin ne seraient pas forcément une si mauvaise base, même s'il y a aussi un problème au niveau de la position des "cloches" sur la chaudière.
En tout cas la question vaut le coup d'être posée.

[domi]

Alors OK, je m'incline...

Domi

[Bourrac]

L'idéal, ce serait un train roulant AZL, avec une chaudière dessinée en 3D...

[domi]

En effet. Il faudra juste que la chaudière soit "creuse" pour y loger le mécanisme.

Prévoir également la cabine avec l'imprimante 3D, car ses pans latéraux sont légèrement inclinés, sans doute à cause de la différence de gabarit en Europe.

Domi

[oliv30330]

pour celle-ci c'est plutôt une approche globale en sachant qu'il y a trop de différence pour obtenir une vraie 141R et que la vraie base de travail serait celle d'AZL mais là je fais une approche avec un modèle nettement moins onéreux et qui, au prix de quelques modifs, fera illusion un temps

[manuf71]

Euh... une question toute bête: n'y a-t-il pas une seule loco allemande qui pourrait convenir pour cette transformation?

Il me semble bien que non car aucune en configuration 1-D-1 avec de grandes roues...

oliv30330 tu confirmes?

[Bourrac]

Je ne veux pas manquer de politesse à Oliv en répondant avant lui, mais les roues motrices des 141R avaient un diamètre d'1,65 m sauf erreur. Elles n'avaient donc pas d'aussi grandes roues que les Pacific par exemple.

Décimètre en main, je mesure 7 mm de diamètre pour les mikado Märklin (soit 1,55 m à l'échelle), et presque 6,5 mm pour les Mikado AZL (1,43 m à l'échelle, un poil petit).

Enfin les Mikados Märklin US ont les mêmes trains de roulement que les non-US.

[manuf71]

Tu as bien fait de répondre, je suis sûr qu'il ne t'en voudra pas

Donc, une BR 41 (8827) pourrait faire l'affaire?

[Bourrac]

Je parlais uniquement de la partie mécanique...

La chaudière des allemandes est complètement différente.

[manuf71]

Ah ok, alors c'est trop de boulot?

[Bourrac]

A partir d'une allemande ?

Cela me paraît impossible, on peut garder la partie mécanique (mais à ce moment-là il vaut mieux partir d'une AZL) mais il faut refaire tout le dessus...

J'aime bien ce qu'a fait Oliv, j'étais tenté de me lancer moi aussi un jour... à moins qu'Ancistrus finisse la chaudière en 3D avant ?

[manuf71]

Dans ce cas, je comprends mieux son choix

[oliv30330]

petite avancée sur le V60 de Colas-Rail, reste les roues rouges a traiter et le vernissage. Sur le wagon : petit logo et absence de bande jaune

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