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Gard
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Gard
par PLM Mar 11 Nov 2014 - 13:42
Arles - Saint-Gilles - Le Cailar - Aimargues - Lunel
Région de la Méditerranée - Ligne n° 820 (situation en 1961).
Longueur : 44,900 km, dont 13,500 km dans les Bouches-du-Rhône,
27 km dans le Gard, et 4,400 km dans l'Hérault.
Point culminant : PK 30 situé entre Gallician
(PK 28 + 500) et Le Cailar (PK 35 + 900).
Déclivités maximales des rampes et pentes : 5 ‰.
Mise en service par la Compagnie du PLM : le 27 janvier 1868.
Fermeture au service voyageurs des sections Arles - Le Cailar
(35,900 km) et Aimargues - Lunel (6,800 km) : en 1938.
Gare de Saint-Gilles (PK 17 + 200)
La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.
Région de la Méditerranée - Ligne n° 820 (situation en 1961).
Longueur : 44,900 km, dont 13,500 km dans les Bouches-du-Rhône,
27 km dans le Gard, et 4,400 km dans l'Hérault.
Point culminant : PK 30 situé entre Gallician
(PK 28 + 500) et Le Cailar (PK 35 + 900).
Déclivités maximales des rampes et pentes : 5 ‰.
Mise en service par la Compagnie du PLM : le 27 janvier 1868.
Fermeture au service voyageurs des sections Arles - Le Cailar
(35,900 km) et Aimargues - Lunel (6,800 km) : en 1938.
Gare de Saint-Gilles (PK 17 + 200)
La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.
PLM- contrôleur train de banlieue
- Messages : 44
Date d'inscription : 13/11/2013 -
Re: Gard
par Bourrac Mar 11 Nov 2014 - 16:04
Mmmmh ! Les gares PLM ! 
(je suis chauvin, toutes les compagnies ont leur charme !)
Tu aurais d'autres photos anciennes de gares PLM ?
(je suis chauvin, toutes les compagnies ont leur charme !)Tu aurais d'autres photos anciennes de gares PLM ?
Bourrac- pilote de TGV
- Messages : 6254
Date d'inscription : 22/10/2010
Age : 50
Localisation : Hic et nunc
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