Re: [TJ-Modeles / Freudenreich] Un fourgon standard en kit laiton?

par Bourrac Mer 18 Sep 2013 - 21:42

Ca avance... J'ai soudé les quatre côtés sur le plancher et le châssis est presque fini.

Je fais tout à la soudure, finalement.
Pour voir.

Cela se fait bien, doucement, mais c'est petit.

C'est à la limite de ce que je peux faire, mais j'y arrive.

Concernant le toit, j'ai une petite question. Smile

Je l'ai courbé sur un cylindre, comme tu le conseilles, Thomas.
Mais les sommets des dossiers ne sont pas de section circulaire. On dirait deux pentes qui partent du sommet.

Du coup quand je présente le toit, il y a des jours à la jonction avec ces dossiers, au milieu de chaque pente.
Faut-il combler à la soudure ? Ou aplatir le toit de chaque côté ?

Quelle forme le toit a-t-il grandeur nature, deux pentes ou section cylindrique ? scratch

par thomas Mer 18 Sep 2013 - 21:50

Le toit doit épouser la forme supérieure des dossiers, il n'est arrondi qu'en son milieu et plat de chaque côté.

par Bourrac Mer 18 Sep 2013 - 21:55

Waouh... bon, merci, je vais essayer.

par thomas Jeu 19 Sep 2013 - 11:35

Bourrac, n'hésite pas à mettre en ligne des photos du montage de tes kits!

par Invité Jeu 19 Sep 2013 - 13:18

Ben oui.
Comme une publicité pour des placeurs de véranda en Belgique : faut être pris pour être appris !

par Bourrac Jeu 19 Sep 2013 - 21:44

Bon, voilà (et c'est pas de la pub !) :

[TJ-Modeles / Freudenreich] Un fourgon standard en kit laiton? - Page 4 Rp117010

par thomas Jeu 19 Sep 2013 - 21:53

Ce n'est pas si mal que tu sembles le penser!

As-tu bien remplié les sabots de frein vers le bas? on ne les voit pas.
Pour le dossier que l'on voit, il mériterait d'être un peu plus "rentré" entre les deux faces latérales En fait les renforts très fins présents des deux côté du dossier devraient être sur le même plan que les "arêtes" des côtés.

Un petit truc que j'aurais peut-être du mettre dans la notice, une fois les deux faces latérales et le premier dossier soudés, et le troisième et les bouts "libres" des faces latérales étamés tu peux le pré-positionner en t'aider des ergots et du toit qui comporte deux trous pour ces ergots

C'est ton premier kit ?

par Bourrac Jeu 19 Sep 2013 - 22:02

Oui, c'est mon premier kit. Embarassed

Je n'ai pas descendu les sabots de frein, tu as raison.

Merci pour ton conseil sur l'alignement des dossiers, je ne me rendais pas compte.

Je bute un peu sur le positionnement du toit, il touche le haut des faces latérales en laissant un jour avec le haut des dossiers.

Sinon tout s'ajuste à la perfection, ton kit est pro ! Smile

par thomas Jeu 19 Sep 2013 - 22:49

Il n'y a pas a rougir. pour un premier kit c'est du très beau boulot. Je mettrai a l'occasion des photos de mon premier kit, en N, si je les retrouve, c'était pas beau du tout a voir, et après une bonne quinzaine de kits j'ai encore beaucoup a apprendre...

Avec un peu de patience et de l'expérience tu amélioreras rapidement ta techniques et arriveras facilement à un beau résultat.

Pour les surplus et bavures de soudure, de mon côté j'utilise des limes d'horloger avec finition au papier de verre grain 1000 ou 1500.

Aussi, n'hésite pas a dessouder, nettoyer et recommencer mes soudures de certaines pièces si leur positionnement ne te convient pas. Pour positionner certaines pièces ne pas hésiter par commencer par ne faire que quelques points de soudure, et compléter une fois le positionnement parfait.

Concernant le toit, n'hésite pas a mettre une photo montrant ton problème.

par Bourrac Jeu 19 Sep 2013 - 22:57

Merci pour tes encouragements et tes conseils !

Je vais repositionner le dossier suivant tes conseils, et je vais réessayer de positionner le toit.

La hauteur des dossiers par rapport aux côtés te paraît bonne ?

par thomas Jeu 19 Sep 2013 - 23:01

la hauteur des dossiers sur la photo me parait bonne

par Bourrac Sam 21 Sep 2013 - 15:55

Bon... j'avance, j'ai repris les dossiers suivant tes indications, et le toit est ajusté et soudé.

C'est indispensable de passer un apprêt ?
Lequel tu me conseilles ?
Un fond de couleur neutre ne peut pas suffire ?

Je pense peindre ensuite à l'acrylique.

Merci pour tes conseils.

par Invité Sam 21 Sep 2013 - 17:46

L'apprêt est nécessaire pour une bonne accroche de la peinture surtout sur du laiton. Pour celui-ci, on m'avait conseillé du gris foncé pour les couleurs sombres et le blanc pour les claires.
(Thomas, je n'ai pas eu le lien pour le suivi !)

par Ancistrus54 Sam 21 Sep 2013 - 21:11

Même sur plastique ... Il est préférable de mettre un apprêt ... J aime bien le tamiya je le trouve pas mal

par Bourrac Sam 21 Sep 2013 - 21:32

Ancistrus54 a écrit:Même sur plastique ... Il est préférable de mettre un apprêt ... J aime bien le tamiya je le trouve pas mal

Au passage une question : que mettre sur de l'impression 3D ? J'ai fait un essai de peinture, tout part rien qu'en frottant avec le doigt...

par Invité Sam 21 Sep 2013 - 22:54

L'as-tu bien dégraissée avant ?
Eau savonneuse puis rinçage à l'eau pure. Ou à l'alcool isopropylique.

par Bourrac Sam 21 Sep 2013 - 23:09

Le savon, oui... Je vais essayer l'alcool, pour moi Razz

et ma loco.
Merci du conseil !

par Bourrac Dim 22 Sep 2013 - 22:20

J'étrenne l'aérographe... galère à nettoyer !!! Evil or Very Mad

Je vais essayer de passer le primaire d'accroche ces jours-ci.
Nettoyage au white spirit, encore plus galère...

par **manuf71** Dim 22 Sep 2013 - 23:00

Waow! On dirait que ça n'est pas de tout repos... Crying or Very sad

par Bourrac Lun 23 Sep 2013 - 0:32

C'est le début... j'imagine que j'irai plus vite après... ou plutôt j'espère...

Et puis j'ai peut-être démonté trop de pièces au nettoyage (quand je démonte, on ne peut plus m'arrêter Laughing

)

par Invité Lun 23 Sep 2013 - 17:43

J'ai bien reçu le colis ce jour. Emballage soigné, il faut le souligné. Tout y est. C'est du sérieux.
J'attends les bêtises de Bourrac pour ne pas faire les mêmes ! Twisted Evil

Mais je me connais, je suis capables de les faire aussi, ces bêtises même si je les vois.
Blague à part, ce ne sera pas pour tout de suite mais pour mes longues soirées d'hivers. Et peut-être que le matériel sera prêt pour St Amand.

par Bourrac Lun 23 Sep 2013 - 20:43

Zébu, tu as raison, je vais faire des bêtises, même si j'espérais naïvement ne pas en faire de trop grosses. Rolling Eyes

Maintenant j'ai la pression ! Je crois qu'il vaudrait mieux que j'attende d'avoir fini (ou tout raté !) avant de poster à nouveau des photos.

par Ancistrus54 Lun 23 Sep 2013 - 23:50

Arrête Bourrac tu es meilleur que la plupart d entre nous alors t inquiète ton travail est très bien

par Bourrac Mar 24 Sep 2013 - 22:04

Merci Ancistrus54, ton message me fait très plaisir mais je suis très gêné.
Je ne suis meilleur que personne et je ne cherche pas à l'être.

Pour moi nous avons tous la même importance sur ce forum, chacun vient ici et apporte sa propre richesse.
C'est pour cela que j'aime bien cet endroit.

Je posterai des photos du fourgon achevé si j'arrive à un résultat dont je n'aie pas trop honte. Smile

par Ancistrus54 Mar 24 Sep 2013 - 22:16

Tu as pas avoir honte ... C est ça que je veux dire ... Tu as le grand mérite de l avoir fait ... Contrairement à moi

par Bourrac Mar 24 Sep 2013 - 22:22

Mais lance-toi, tu vas y arriver !

Ce kit est vraiment bien fait, tout s'ajuste très bien.

Vu le soin que tu mets à la conception de tes modèles, tu l'auras certainement aussi à la réalisation...

par lio-N Ven 27 Sep 2013 - 19:48

Bourrac a écrit:Mais lance-toi, tu vas y arriver !

Ce kit est vraiment bien fait, tout s'ajuste très bien.

Vu le soin que tu mets à la conception de tes modèles, tu l'auras certainement aussi à la réalisation...

Je viens de recevoir le miens, c'est vrais qu'il est bien conçu et le châssis est déjà en forme! Very Happy

par Bourrac Ven 27 Sep 2013 - 23:04

Ah oui, c'est de la belle qualité !

Tu penses coller ou souder ?

par Ancistrus54 Sam 28 Sep 2013 - 0:06

Moi j ai pas le matos pour souder le kit ... ;(

par lio-N Sam 28 Sep 2013 - 12:56

Bourrac a écrit:Ah oui, c'est de la belle qualité !

Tu penses coller ou souder ?

Le souder!

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