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Neuchâtel - Réseau digital

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Message par Ant-One Dim 3 Jan 2016 - 11:43

Voilà il est temps de vous présenter mon réseau.

Pour situer le cadre il s'agit d'une inspiration de la gare de Neuchâtel en Suisse. Une inspiration car en réalité les voies de garages sont bien plus nombreuses et à l'échelle la gare devrait faire une dizaine de mètres  affraid , pour le reste c'est à peu près ca.
Le but était de pouvoir accueillir des trains de 250 mètres (9 voitures), donc les quais font 1m20 de longueur pour les voies principales. J'ai fixé la situation au debut des années 2000 période intéressante pour la diversité des véhicules à cette époque et c'est à ce moment que j'ai commencé ma formation de pilote.

Après un petit circuit d'essai pour vérifier le fonctionnement du digital (décodeur, module de retrosignalisation, programmation) le temps était venu de passer aux choses sérieuses avec le debut de la construction.

Avant les photos et l'état actuel de la situation je vais faire un petit récapitulatif en chiffre.

Le réseau est en forme de L. La longue branche qui accueille la gare à des dimensions de 3m x 80cm et la deuxième partie environ 1,50m x 80cm pour une surface totale de près 4 mètres carrés. Merci à madame pour la négociation. ;-)

En vrac:
- 38 mètres de voie
- 36 aiguillages
- 80 contacts de retrosignalisation
- 31 blocks
- 8 trains opérationnels

Le tout est géré via PC par Railroad Train Controller.

Pour le digital j'utilise une centrale IB-Com de Uhlenbrock avec les modules de retrosignalisation et commande d'aiguillages de la meme marque. Les décodeurs locos viennent des chez Velmo.

Je vous met déjà le plan des voies tel que représenté dans le TCO et une photo d'ensemble en l'état actuel. Actuellement je suis en train de poser la gare cachée tout le reste est déjà à 100% opérationnel et je commence a découvrir la programmation et créer les premiers parcours.

La vue du TCO (entre temps j'ai encore rajouter trois blocks):
Neuchâtel - Réseau digital Img_4810

Vue générale du réseau:
Neuchâtel - Réseau digital Img_4811

La gare et ses 7 voies et l'entrée côté est:
Neuchâtel - Réseau digital Img_4812

La double voie qui part côté ouest et la ligne secondaire qui monte:
Neuchâtel - Réseau digital Img_4910

Evidemment il manque encore le relief et les tunnel pour avoir une idée plus précise, mais dans ma tête tout est prêt. Cool

En bonus une petite vidéo d'un essai d'itinéraire depuis la gare jusqu'au block suivant. La loco n'est pas encore calibrée donc l'accélération est encore un peu brutale. Embarassed



En attendant la suite... Very Happy
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Message par manuf71 Dim 3 Jan 2016 - 11:47

Waow! Super!   cheers

Vivement la suite...   Wink

Après la gare de Nyon de 10101, voici la gare de Neuch' d'Ant-One Very Happy

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Message par ExLibris Dim 3 Jan 2016 - 12:07

Il est super ce circuit.
C'est chouette de pouvoir apprécier une rame dans toutes sa longueur serpenter sur un tronçon dégagé.
Il est possible de débrayer la gestion digitale pour faire des manœuvres à la main ?
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Message par Ant-One Dim 3 Jan 2016 - 13:14

Merci du passage!

Oui c'est l'avantage du PC, tout est opérationnel en automatique mais je peux également faire circuler chaque train "à la main" et commander les aiguillages indépendamment comme en analogique.
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Message par p8kpev Dim 3 Jan 2016 - 15:54

Bravo! Génial!
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Message par domi Lun 4 Jan 2016 - 5:31

Belle réalisation. Quel est le rayon de courbe mini?

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Message par Zybule Lun 4 Jan 2016 - 8:19

Joli ! Félicitations Ant-One !!! C'est toujours ce que j'aurais toujours voulu mais mon art du bricolage m'a lâchement fait défaut.
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Message par Zybule Lun 4 Jan 2016 - 8:21

10101, il te faudra bientôt relever le défi !
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Message par Bourrac Lun 4 Jan 2016 - 13:13

Super réseau !
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Message par Ant-One Dim 10 Jan 2016 - 18:01

La gare cachée continue d'être montée, et désormais la voie extérieure est câblée et permet donc de boucler la boucle. ;-)

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Message par Ant-One Dim 10 Jan 2016 - 18:09

Petit test de programmation avec circulation de deux trains.


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Message par Bourrac Dim 10 Jan 2016 - 18:21

Jouli !
Tu parles d'un test de programmation, ils sont sur la même voie, c'est cela ?
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Message par Invité Dim 10 Jan 2016 - 18:48

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Message par Ant-One Dim 10 Jan 2016 - 19:10

Test car j'ai j'ai programmé la circulation des deux trains. En gros j'appuie sur "start" est les deux trains vont là où ils doivent et attendent où il faut. Là c'est juste un petit extrait.
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Message par ExLibris Lun 11 Jan 2016 - 14:53

Top ce point de vu raz du sol.
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Message par domi Lun 11 Jan 2016 - 17:17

domi a écrit:Belle réalisation. Quel est le rayon de courbe mini?

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Je repose ma question.. Wink

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Message par Ant-One Lun 11 Jan 2016 - 19:44

Le plus petit est 195. Les plus grandes courbes sont faite en flexible ce qui offre plus de liberté et plus de réalisme.
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Message par @lain Sam 13 Fév 2016 - 22:08

Belle menuiserie, beau projet, et de plus en Numérique !

Quelque sapins, des rochers, Suisse ... ce sera superbe
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Message par domi Dim 14 Fév 2016 - 8:14

Ant-One a écrit:Le plus petit est 195. Les plus grandes courbes sont faite en flexible ce qui offre plus de liberté et plus de réalisme.

Concernant la voie flexible, tu prêches un convaincu. Wink

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Message par Ant-One Mar 16 Fév 2016 - 18:15

Quelques petites nouvelles. En attendant désespérément les derniers modules digitaux (pour bientôt j'espère!) pour terminer l'électrification, je commence quelques tests de ballast et peinture des voies. J'ai opté pour du woodlands scenic qui offre selon moi un bon compromis entre taille et détail.

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J'ai aussi posé le pont qui enjambe la double voie.

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Message par ExLibris Mar 16 Fév 2016 - 18:29

Sympa ce pont ! Impression 3D ?
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Message par Ant-One Mar 16 Fév 2016 - 18:39

ExLibris a écrit:Sympa ce pont ! Impression 3D ?

Simplement celui de chez Faller.
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Message par Ant-One Dim 1 Mai 2016 - 8:52

Quelques petites nouvelles de l'avancement de mon réseau. Peu de temps a disposition et pas mal de choses a faire au niveau professionnel, donc l'avancement n'est pas exceptionnel. Cependant, l'électrification est maintenant terminée et l'entier des voies est opérationnel. Il y a encore quelques ajustements a faire mais je peux déjà m'amuser un peu.
Sinon, le ballastage continue d'avancer. J'ai aussi commencer une ébauche de relief afin de visualiser un peu mieux les volumes et d'imaginer les effets.

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Message par manuf71 Dim 1 Mai 2016 - 9:05

Y'a de belles courbes   I love you   I love you   I love you

Bravo, continue comme ça!   cheers

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Message par 10101 Dim 1 Mai 2016 - 11:04

Ant-One a écrit:En attendant désespérément les derniers modules digitaux (pour bientôt j'espère!) pour terminer l'électrification...

C'est à dire ?  scratch
Modules digitaux... de chez qui ? study
Un petit topo sur la solution retenue pour la conduite ? bounce

Merci d'avance Wink

A part ça, magnifique réalisation, bravo continue Laughing
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Message par 10101 Dim 1 Mai 2016 - 11:10

Oups, j'ai été un peu vite pour poser ma question Embarassed
L'essentiel est déjà posté en début de fil...
Donc tu dois numériser tes locos ? Facile ?
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Message par Bourrac Dim 1 Mai 2016 - 11:28

Superbe boulot. J'aime bien ton appréhension du relief. Cela fait des arrêtes entre les voies, on comprend que celles-ci suivent les contraintes du relief. Il y a une "fluidité" naturelle. Superbe.
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Message par Ant-One Sam 7 Mai 2016 - 6:58

10101 a écrit:Oups, j'ai été un peu vite pour poser ma question Embarassed
L'essentiel est déjà posté en début de fil...
Donc tu dois numériser tes locos ? Facile ?

Exact, je dous monter un decodeur dans chacune des locos. J'ai opté pour le systeme de Velmo qui est vraiment bien pensé. Jusque là elles fonctionnent toutes parfaitement bien. Je dois juste revoir les contacts de l'unes d'elles qui semble ne pas plaquer parfaitement. Un petit point de soudure et ca fera l'affaire.
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Message par Ant-One Ven 3 Juin 2016 - 13:52

Petit timelapse de la succession des trains sur le réseau. En mode tout automatique géré par Train Controller.

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Message par Bourrac Ven 3 Juin 2016 - 14:30

Intéressant !

J'aime bien l'intervention du "doigt de Dieu" à 0:21. C'est bien du Z... Neutral Wink
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