Nettoyage roues locos.
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lio-N
renober
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Nettoyage roues locos.
Bonjour,
Quelle est la meilleure façon de nettoyer les roues des locomotives encrassées ?
Merci,
Renaud.
Quelle est la meilleure façon de nettoyer les roues des locomotives encrassées ?
Merci,
Renaud.
renober- Messages : 6
Date d'inscription : 11/04/2012
Re: Nettoyage roues locos.
Avec un cure-dent!
lio-N- mécanicien loco vapeur
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Re: Nettoyage roues locos.
Un moyen très simple et efficace: on prend un petit chiffon humecté d'alcool à brûler que l'on pose sur les rails. On place un des bogies de la loco dessus, l'autre sur les rails à côté. On tient la loco avec 2 doigts pour l'empêcher d'avancer et on envoie le jus. Ensuite on tourne la loco pour changer de bogie et rebelotte.
Domi
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nettoyage roues locos.
J'utilise aussi la brosse TRIX prévu pour le N. Je pose cette brosse sur un coupon de rail N que j'alimente avec un transfo marklin Z bien sur.
lio-N- mécanicien loco vapeur
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Re: Nettoyage roues locos.
Je n'aime pas du tout les contacts avec le métal. Je pense que le coup du chiffon est dangereux. Les roues qui patinent sur les rails subissent des micro-rayures. Pas grave pour le fonctionnement mais s'encrassant plus rapidement. Même remarque pour les rails (plus c'est lisse, mieux ça marche). La brosse laiton me partait plus raisonnable (quoi que).
Le cure-dent, taillé à plat, est assez efficace pour la plupart des cas. A ce propos, j'en ai vu nettoyer les rails avec un morceau de balsa imbibé d'alcool. Perso, j'utilise un coton-tige trempé dans l'alcool. Très important, bien l'essorer. Bon, il faut un socle pour maintenir la loc à l'envers. D'une main le q-tips, de l'autre une paire de fil souple en cuivre (sans vraiment appuyer).
Et roule ma poule, propre comme un sou n'oeuf
Le cure-dent, taillé à plat, est assez efficace pour la plupart des cas. A ce propos, j'en ai vu nettoyer les rails avec un morceau de balsa imbibé d'alcool. Perso, j'utilise un coton-tige trempé dans l'alcool. Très important, bien l'essorer. Bon, il faut un socle pour maintenir la loc à l'envers. D'une main le q-tips, de l'autre une paire de fil souple en cuivre (sans vraiment appuyer).
Et roule ma poule, propre comme un sou n'oeuf

10101- chauffeur grande ligne
- Messages : 2389
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Re: Nettoyage roues locos.
J'ai confectionné une petite boîte avec un rail cannelé et c'est super nickel. Et puis un petit coup de chiffon avec un peu de WD40.
Invité- Invité
Re: Nettoyage roues locos.
10101 a écrit:Je n'aime pas du tout les contacts avec le métal. Je pense que le coup du chiffon est dangereux. Les roues qui patinent sur les rails subissent des micro-rayures. Pas grave pour le fonctionnement mais s'encrassant plus rapidement. Même remarque pour les rails (plus c'est lisse, mieux ça marche). La brosse laiton me partait plus raisonnable (quoi que).
Mouais.... Pas convaincu par ce que tu dis. Mon réseau n'est qu'un nid de poussière. Ca doit faire 2 mois que je n'ai pas nettoyé mes rails, quant aux roues des locos ça doit faire le double de temps. Mes locos ont cependant subi un nombre important de nettoyages effectués comme je l'évoquais ci-dessus depuis que je les ai. Hier j'ai fait un essai de roulement du train actuellement sur mon réseau (ça fait des mois qu'il y est



Domi
Dernière édition par domi le Lun 30 Avr 2012 - 7:34, édité 1 fois
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nettoyage roues locos.
Quoi comme wagon nettoyeur ?
Je ne peux pas imaginer que tu utilises le modèle Märklin.
Je ne peux pas imaginer que tu utilises le modèle Märklin.

Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nettoyage roues locos.
Non en effet, j'utilise un modèle de chez Aztec. Dispo à toutes les échelles, du G au Z.
http://www.aztectrains.com/zscaletrackclean.html
Le principe: un tambour en contact avec la voie, mais avec un axe légèrement décalé, pas complètement à 90° de l'axe longitudinal du wagon. Ca induit donc un frottement (d'autant plus que le tambour est lesté) sans pour autant freiner déraisonnablement le wagon. Au niveau résistance à l'avancement ça doit représenter 2 ou 3 boxcars Micro-Trains maxi, donc pas vraiment pénalisant quant au nombre de wagons constituant le train.
Et je suis très satisfait du résultat. En examinant le tambour on s'apperçoit qu'il devient encrassé, donc ça enlève bien la poussière des rails....
Domi
http://www.aztectrains.com/zscaletrackclean.html
Le principe: un tambour en contact avec la voie, mais avec un axe légèrement décalé, pas complètement à 90° de l'axe longitudinal du wagon. Ca induit donc un frottement (d'autant plus que le tambour est lesté) sans pour autant freiner déraisonnablement le wagon. Au niveau résistance à l'avancement ça doit représenter 2 ou 3 boxcars Micro-Trains maxi, donc pas vraiment pénalisant quant au nombre de wagons constituant le train.
Et je suis très satisfait du résultat. En examinant le tambour on s'apperçoit qu'il devient encrassé, donc ça enlève bien la poussière des rails....

Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nettoyage roues locos.
Au quai !
Merci pour la référence, je ne connaissais pas.
D'autant plus intéressant que le principe est plus élégant qu'un simple patin frotteur.
Merci pour la référence, je ne connaissais pas.

D'autant plus intéressant que le principe est plus élégant qu'un simple patin frotteur.
Bourrac- pilote de TGV
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Date d'inscription : 22/10/2010
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Re: Nettoyage roues locos.
...Et plus efficace, surtout.
Domi

Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nettoyage roues locos.
Rhâââââ !... j'en étais sûr.
Bourrac- pilote de TGV
- Messages : 6254
Date d'inscription : 22/10/2010
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Localisation : Hic et nunc
Re: Nettoyage roues locos.
Salut !
Perso, j'utilisai les brosses du genre de celle de Trix, mais j'ai remarqué que ça enlevai le revêtement des roues et que celles ci s'encrassent de plus en plus . Depuis, c'est chiffon ou coton tige ...
Perso, j'utilisai les brosses du genre de celle de Trix, mais j'ai remarqué que ça enlevai le revêtement des roues et que celles ci s'encrassent de plus en plus . Depuis, c'est chiffon ou coton tige ...
Jeff07- tortillard toutes gares
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Date d'inscription : 03/05/2012
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Localisation : Ardeche
Re: Nettoyage roues locos.
Bourrac a écrit:Quoi comme wagon nettoyeur ?
Je ne peux pas imaginer que tu utilises le modèle Märklin.![]()
J'ai aussi l'autorail nettoyeur de voie Marklin, avec ses tambours rotatif!
lio-N- mécanicien loco vapeur
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Re: Nettoyage roues locos.
Ah oui il est bien celui-là.
Il défonce tout ! Avec un bruit... je me demande quand-même si ce n'est pas mauvais pour la voie...
LioN, ça doit être possible d'en mettre le châssis sous ta carrosserie de FNC ?
Il défonce tout ! Avec un bruit... je me demande quand-même si ce n'est pas mauvais pour la voie...
LioN, ça doit être possible d'en mettre le châssis sous ta carrosserie de FNC ?
Bourrac- pilote de TGV
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Date d'inscription : 22/10/2010
Age : 49
Localisation : Hic et nunc
Re: Nettoyage roues locos.
Pour ce qui est du wagon Aztec dont nous parlions plus haut, je suis certain que ceux d'entre vous qui pratiquent le modélisme "european prototype" arriveraient facilement à lui "enfiler" une caisse de couvert Marklin, ainsi que des bogies et attelages Miniclub..... Ou simplement lui changer ses bogies US "Roller bearing" contre des "Bettendorf" ou des "Archbar" (tous disponibles chez Micro-Trains, également avec des attelages compatibles Miniclub qui plus est) pour évoquer les bogies de certains wagons européens anciens, ce que d'aucuns appellent bogies "Diamond" je crois....
Domi
Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Date d'inscription : 01/12/2009
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Re: Nettoyage roues locos.
Bourrac a écrit:Ah oui il est bien celui-là.
Il défonce tout ! Avec un bruit... je me demande quand-même si ce n'est pas mauvais pour la voie...
LioN, ça doit être possible d'en mettre le châssis sous ta carrosserie de FNC ?
Bien vu!Je l'ai récupérer dans un lot acheter sur ebay et c'était surtout le châssis débarrasser de sont système de nettoyage qui m'intéressait!
lio-N- mécanicien loco vapeur
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