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Remontage et alignement des roues

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Remontage et alignement des roues Empty Remontage et alignement des roues

Message par Marcpoleon Dim 11 Avr 2021 - 16:37

Bonjour à tous,

J'ai un petit problème pour remonter et aligner les roues de la locomotive vapeur 8896 la BR086 1-4-1.
Je l'ai démontée, nettoyée et passée aux ultra sons . Maintenant c'est le remontage du train de roues et des engrenages.
Et là je peste car je ne parviens pas à aligner les roues soit elles ne s'alignent pas ou les engrenages coincent.
Qui a une idée géniale ou une vidéo?

Merci pour votre aide.

Marc


Marcpoleon
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Remontage et alignement des roues Empty Re: Remontage et alignement des roues

Message par @lain Lun 12 Avr 2021 - 21:16

Marc, Bienvenue au club....👍
Les bielles empêchent un remontage facile, de plus avec les palpeurs de prise de courant,...c'est galère.!
Attention, si les pignons sont mal alignés, il y aura des points durs et le moteur va souffrir, voir mourir...(voir vidéo)
Le seul moyen "facile" pour remonter le train de roues est de démonter les bielles pour pouvoir aligner les roues.
Bien sûr, les axes des bielles sont minuscules...
C'est la seule méthode que j'ai trouvé, autrement, il y a toujours une dent de décalage ☹.
La morale: démonter c'est toujours rapide, remonter est une autre histoire 😜
Voilà une vidéo....de ce qui peut arriver.


PS:
A ceux qui ont des machines en kit dans les tiroirs...n'insistez pas..., Je peux aider si vous voulez les refaire vivre.😀
@lain
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Message par Cheptain91 Mar 13 Avr 2021 - 18:18

Quand j'ai vu la vidéo la première fois j'en suis tombé en arrière Shocked
Travail impressionnant quand on connaît la petitesse du moteur euh
Reste la question subsidiaire : comment déterminer le nombre de tours de fil à bobiner hello

Cheptain91
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Message par @lain Mar 13 Avr 2021 - 21:11

Tu as oublié une autre question primordiale.... scratch scratch

Mais pour répondre à ta question:
Compter les tours au démontage > impossible: fil collé, casse, ...j'ai vite arrêté de compter
Ressortir les cours de techno sur les bobinages.....perdus....
Trouver du fil d'un diamètre équivalent et remplir à la louche la carcasse....
> Devinez l'option choisie... Very Happy

Pour la deuxième question subsidiaire, vous vous rappelez tous de la règle des 3 doigts !
=> Dans quel sens faut-il enrouler le fil pour que le moteur tourne ?!!! bien regarder et noter le sens d'enroulement avant de tout démonter....  Very Happy

Cet exercice était un chalenge....refaire tourner le moteur, mais il chauffe du fait des imperfections de ce bobinage manuel !
Cette machine ne sera jamais digitalisée en l'état Laughing
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Remontage et alignement des roues Empty Remontage et alignement des roues

Message par Marcpoleon Jeu 15 Avr 2021 - 17:19

Bonjour Alain,

Merci pour ta réponse. En effet, ce n'est pas évident de remonter les roues.
J'ai planché mais je suis arrivé à cette solution: je place une roue puis un engrenage puis la deuxième roue, j'aligne les bielles et place l'engrenage suivant etc... attention aux palpeurs.
C'est pas évident.
Marcpoleon
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Message par Cheptain91 Jeu 15 Avr 2021 - 17:50

Très intéressantes ces réponses à ma question.
Je m'en fait une sauvegarde dans un coin pour le cas où Wink

Cheptain91
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Message par honga blotz Ven 6 Aoû 2021 - 11:30

Marcpoleon a écrit:Bonjour Alain,

Merci pour ta réponse. En effet, ce n'est pas évident de remonter les roues.
J'ai planché mais je suis arrivé à cette solution: je place une roue puis un engrenage puis la deuxième roue, j'aligne les bielles et place l'engrenage suivant etc... attention aux palpeurs.
C'est pas évident.

Non, ce n'est pas évident. Perso j'y arrive toujours, y compris pour les BR50/52 (type 1-5-0) mais rarement lors des premiers essais.
Pour les palpeurs, j'utilise une brucelle pour maintenir les palpeurs bien plaqués contre le châssis.
Autre chose, je remonte le moteur après avoir remonté les roues, comme cela je peux toujours avoir du jeu dans la rotation des roues.
J'utilise aussi la brucelle pour éventuellement décaler d'une dent les roues et replacer Jimmy (le carter).
Courage !
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Remontage et alignement des roues Empty Re: Remontage et alignement des roues

Message par colonel83F Ven 6 Aoû 2021 - 12:28

Bonjour à tous,
La règle des 3 doigts - avec la main droite (précision utile car je suis gaucher).
I - B - L donc F

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