mon réseau
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stef7372
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Re: mon réseau
c vrais que les essieux sont en plastique , mais la se son les boggies qui touchés le capot du moteur d'aiguillage , remarque peut etre aussi que vue les essieux sont en plastique et que les wagons ne sont pas neufs , peut etre qu'ils sont un peut fatigue !! des essieux métalliques sont quelques gramme plus lourd !
stef7372- chef de dépôt
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Re: mon réseau
voici mon tableau de commande presque fini .






stef7372- chef de dépôt
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Re: mon réseau
bonsoir
après plus de 5ans d’abstinence mini-club , je me suis remis sur mon réseau .
pour commence , j’ai revus la pente ou dans son milieu les locomotives patinés a
partir de 4 wagons voyageurs , je l’ai rabaisse de 8mm sur une longueur de 1m .
je n’ai pas encore remis la voies en place pour essayé .
je referais aussi des photos de mon réseau , les liens des photos ne sont plus valides .
je suppose quand 5 ans ,j’ai loupe pas mal de chose
après plus de 5ans d’abstinence mini-club , je me suis remis sur mon réseau .
pour commence , j’ai revus la pente ou dans son milieu les locomotives patinés a
partir de 4 wagons voyageurs , je l’ai rabaisse de 8mm sur une longueur de 1m .
je n’ai pas encore remis la voies en place pour essayé .
je referais aussi des photos de mon réseau , les liens des photos ne sont plus valides .
je suppose quand 5 ans ,j’ai loupe pas mal de chose
stef7372- chef de dépôt
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stef7372- chef de dépôt
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Re: mon réseau
Ah oui, avec le relief décoré ça fait tout de suite sympa !
Dis-moi, comment as-tu posé l'herbe ? C'est du flocage, ou tu as découpé un tapis déjà tout floqué ?

Dis-moi, comment as-tu posé l'herbe ? C'est du flocage, ou tu as découpé un tapis déjà tout floqué ?
Bourrac- pilote de TGV
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Re: mon réseau
l’herbe c’est du flocage , je prendrais des photos de l’outil que j’ai utilise pour saupoudre le flocage d'herbe
Dernière édition par stef7372 le Mar 5 Jan 2016 - 6:05, édité 1 fois
stef7372- chef de dépôt
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Re: mon réseau
J'aime bien ton tableau de commandes, il faudrait vraiment que je me décide à remplacer mon actuel tableau par un nouveau car avec toutes les modifications apportées au cours des ans, il n'est guère beau et pas du tout facile à comprendre. Sur tes clichés, j'ai constaté quelques inégalités en particulier sur les clichés 3 et 6. Ca pourrait affecter le roulement des locos, surtout à bas régime. Je dus surmonter ce problème pendant des années, raison pour laquelle je suis sensibilisé par ça.
Zybule- mécanicien loco diesel
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Re: mon réseau
mon tableau de commande pèse lourd , il sera lui aussi a revoir niveau poids .
je suppose que tu parles des voix qui se croise ?
je suppose que tu parles des voix qui se croise ?
stef7372- chef de dépôt
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Re: mon réseau
Oui, après un aiguillage une voie part en direction d'une montagne. Il m'a semblé voir une inégalité juste après cet l'aiguillage mais j'ai peut-être mal interprété l'image pas très nette. Si les trains passent sans encombre même à faible vitesse alors tout va bien. Je dois admettre que mon matériel de voie de ma maquette actuelle provient en grande partie d'anciennes maquettes que j'avais démontées et je ne m'étais pas rendu compte que beaucoup de rails étaient voilés, ce qui me valut par la suite des années pour tout redresser. Je vois maintenant des défauts partout...
Zybule- mécanicien loco diesel
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Re: mon réseau
Bravo pour t'y être remis, stef! Le résultat est prometteur. J'aime le relief qui fait plutôt colline et pentes herbeuse que montagne et rochers.
p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: mon réseau
quelques photos de mon réseau une fois assemble






stef7372- chef de dépôt
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Re: mon réseau
une petite vidéo de mon réseau faite le 10/01/16
je trouve que cela est bien de faire une vidéo de son réseau , sa permet aussi de voir certain défaut.
je trouve que cela est bien de faire une vidéo de son réseau , sa permet aussi de voir certain défaut.
stef7372- chef de dépôt
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Re: mon réseau
Sympa cette petite vidéo.
Les trains billent un peu !
Les trains billent un peu !
Bourrac- pilote de TGV
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Re: mon réseau
plus je regarde de prêt les voies et plus il va falloir faire du démontage pour redresse tout sa , surtout là ou commence la pente en direction du pont , la courbe n’est pas régulière et bloque certaine locomotive et une partie de la voie en ligne droite , j’ai l’impression que l’écartement n’est pas régulier , de quoi de s’occupe .
quelqu’un a t’il dejas utilise le rail flexible , au lieu de faire une courbe avec 2 rails , j’aimerai mettre le rail flexible .
bourrac : les trains billent un peut !! , il s’agit d’un nouveau patois lol
quelqu’un a t’il dejas utilise le rail flexible , au lieu de faire une courbe avec 2 rails , j’aimerai mettre le rail flexible .
bourrac : les trains billent un peut !! , il s’agit d’un nouveau patois lol
stef7372- chef de dépôt
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Re: mon réseau
Oui, pardon. Pour moi biller c'est avancer à la vitesse d'une bille qu'on lance.
Je croyais que c'était français...
Exemple : "Bille ! Bille ! On a les flics au c... !"
Avis au berrichon et au limousin du forum, pour savoir si cela me vient du côté de mon père ou de ma mère...

Exemple : "Bille ! Bille ! On a les flics au c... !"
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Bourrac- pilote de TGV
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Localisation : Hic et nunc
Re: mon réseau
Perso, les cahots dus à la géométrie de la voie ne me choquent pas. Au début du siècle dernier, on était loin du LRS ! Et il y a même des voies aujourd'hui qui n'ont pas une super géométrie !
Je me souviens d'une cassure de courbe, juste au nord de la gare d'Arles, dans le sens Paris -> Marseille qui donnait un sacré coup au TGV, il valait mieux ne pas être debout !
En modélisme, je suis plus ralenti pépère que dragster, mais il est difficile de se faire une opinion sur les vidéos YouTube.
Je ne connaissais pas le verbe "biller", par chez moi, on "boulègue". Et c'est souvent employé lorsque la maréchaussée se pointe ....
Je me souviens d'une cassure de courbe, juste au nord de la gare d'Arles, dans le sens Paris -> Marseille qui donnait un sacré coup au TGV, il valait mieux ne pas être debout !

Je ne connaissais pas le verbe "biller", par chez moi, on "boulègue". Et c'est souvent employé lorsque la maréchaussée se pointe ....
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: mon réseau
Merci pour la vid! C'est chouette.
Cool le ptit fourgon au feu rouge! Où l'as-tu dégotté?
Cool le ptit fourgon au feu rouge! Où l'as-tu dégotté?
p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: mon réseau
Il y a un fourgon avec un feu rouge, mais marron lui, dans le coffret 82504.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: mon réseau
la vidéo surtout quand c’est filme avec une gopro , sa augmente la vitesse , donc en réalité sa ne bille pas a ce point là .
le fourgon d’origine n’est pas équipé de lumière rouge .
je vais devoir faire le tour du réseau pour rectifie les défaut .
le fourgon d’origine n’est pas équipé de lumière rouge .
je vais devoir faire le tour du réseau pour rectifie les défaut .
stef7372- chef de dépôt
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Re: mon réseau
stef a écrit:
le fourgon d’origine n’est pas équipé de lumière rouge .
et donc tu en as mis une...
Dernière édition par p8kpev le Mer 13 Jan 2016 - 18:44, édité 1 fois
p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: mon réseau
je dirais que dans le wagon voyageur un zpectre c invite au voyage , qua l’arrière du fourgon tout est normal
stef7372- chef de dépôt
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Re: mon réseau
A 2:10, idem :

Pourtant, le fourgon est orienté différemment des autres photos.
Cela m'étonnerait que ce soit un reflet.
Je veux bien que l'arrière soit normal, mais as-tu regardé dedans ?
Les fourgons qui ont un éclairage ont une sorte de grosse résistance métallique à l'intérieur.

Pourtant, le fourgon est orienté différemment des autres photos.

Je veux bien que l'arrière soit normal, mais as-tu regardé dedans ?

Bourrac- pilote de TGV
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Re: mon réseau
a l’intérieur du fourgon il y a une led , pour ce qui est le wagon voyageur il s’agit du voyant de la caméra
stef7372- chef de dépôt
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