Voiture USI - 3D

[ExLibris]

3 mots: France, Belgique, Hollande.

[ExLibris]

Comme d'hab' je pars à l'aventure sans m'être référencé . Quelqu'un aurait les cotes de la voiture dans ses tiroirs ?

[10101]

3 mots: France, Belgique, Hollande.

Si ça a existé en Suisse, j'ai tout ce que tu veux.
Les dénominations ne sont pas toujours les mêmes.

[Bourrac]

Comme d'hab' je pars à l'aventure sans m'être référencé . Quelqu'un aurait les cotes de la voiture dans ses tiroirs ?

Bravo !
Je vais chercher aussi de mon côté...
La revue le train cet été consacrait justement cet été un numéro sur ces voitures et les UIC. Belles photos, texte intéressant mais les profils étaient très très très... décevants.
Je cherche ailleurs.

Si un jour tu faisais des UIC justement, ce serait... extraordinaire !

[ExLibris]

@10101: C'est chic de ta part, mais après quelques recherches je vois aucun équivalent helvet :/

@Bourrac: Je n'y pensais plus mais j'ai effectivement une doc USI de ce type sur l'un de mes vieux mag "Le Train", j'vais voir si c'est assez détaillé.
En fait j'ai bien pensé aux UIC, mais vu le mal que tu t'es donné pour convertir tes wagons, j'aurais l'impression de saboter ton labeur: Le fabuleux topic UIC

[Bourrac]

J'ai envoyé les diagrammes sur ta mp, ExLibris !

@ ExLibris : ne te gêne pas pour les UIC, moi j'ai fait au bistouri comme j'ai pu, mais avec tes dessins à la souris en 3D tu feras beaucoup mieux et plus fin !

[ExLibris]

Ils sont fabuleux ces Diagrammes, moult merci Bourrac !

Bon bin les UIC s'ajoutent à ma "todo list" du coup. Et y'en a un paquet à décliner...

[10101]

Si tu fais des UIC, j'ai tout ce qu'il te faut

[10101]

En gros, ce genre de truc. Des UIC, il y en a plein de variantes    


D'ailleurs, pour tous, rappelez-vous qui si c'est CFF, j'ai  
C'est édité par CFF Historic... Merci a eux.  

[thomas]

je ne pense pas que ce soit à ces UIC-X des CFF que beaucoup pensent, mais plutôt aux UIC-Y de la SNCF : lien

[10101]

... Des UIC, il y en a plein de variantes    

Par exemple :

[oliv30330]

P... on va se régaler encore

[thomas]

... Des UIC, il y en a plein de variantes    

Par exemple :

Ca, c'est des UIC-Z (celles se rapprochant le plus des VSE), ce n'est toujours pas celles dont il est question ici.
D'ailleurq il me semble que ces caisses figurent (figuraient) au catalogue Märklin...

[ExLibris]

@thomas: Effectivement ce sont les UIC Y que je vise.

@10101: Si les Suisses ont une très très grande envie d'une voiture faites moi savoir laquelle vous plairait le plus et je peux réserver une place dans ma todo list

[Bourrac]

Et si les français avaient très très grande envie d'une locomotive à vapeur ?
Genre 241 P ? Il y en a une de préservée en Suisse, en plus...

Ceci dit ce ne serait pas la plus facile à réaliser au niveau mécanique... une Mikado PLM, une 141P ou une 141R seraient sans doute plus jouables.

[ExLibris]

@bourrac: C'est vrai qu'une vapeur représente un beau challenge. Par contre je n'ai aucun chassis sur lequel prendre les cotes :/

[10101]

Vient de sortir  

[Bourrac]

Oui, ce numéro est très intéressant, très complet comme toujours avec la revue "le Train".
Quelques-uns des scans que j'ai envoyés à Exlibris viennent de ce numéro.

[ExLibris]

@10101: Top ! Je m'en vais fouiller les rayons de mon libraire.

[Bourrac]

Il est sorti en juillet.

[ExLibris]

Gogogo !

[Bourrac]

[10101]

Wouaouuuuh ! Combien de temps pour modéliser une voiture ?
T'es impressionnant d'efficacité. Fait gaffe au mulot, il va fondre !

[ExLibris]

@10101: Ça à du me prendre un début de soirée pour avoir la forme générale. Mais là ou ça devient compliqué c'est quand il faut faire fonctionner l'assemblage caisse / bogie / pièces détachées et rentrer dans les contraintes d'impressions de shapeways.

[Bourrac]

Si je peux me permettre ExLibris avant que tu finalises cette voiture, essaie de donner un tout petit peu plus d'épaisseur aux flancs que sur la Bruhat par exemple, pour leur éviter de se déformer et leur donner une bonne tenue dans le temps.
De même et surtout pour les barres longitudinales sous les fauteurs, puisque je crois entrevoir un aménagement intérieur ?
Ces barres ne se verront plus de toute façon, une fois les fauteuils collés.

[ExLibris]

Je vais suivre ton conseil pour les flancs !
Par contre concernant les barres de liaisons des fauteuils, étant donné qu'elle n'ont aucun intérêt mécanique, elle ne servent qu'a ce que l’aménagement arrive en un seul morceau durant le voyage, je pense les laisser tel quel.

[Bourrac]

C'est juste pour éviter qu'elles arrivent comme cela :

[manuf71]

Les sièges qui gondolent c'est la nouvelle vague ou c'est dans le train pour Venise?  

Ok, je sors  

[ExLibris]

Haha effet tapis volant.

Quand tu mets en place l'aménagement il reste gondolé ?

Mes sièges aussi sont arrivés en accordéon. Mais une fois calés dans la caisse et verrouillés par la toiture tout se tend.

[Bourrac]

Le calage dans la caisse ne suffit pas, il faudra un peu de superglue.
Je ne m'inquiète pas, c'est super bien fait, vraiment très beau, il y a même les accoudoirs !


Sinon j'ai une autre idée : un cadre supérieur ?

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