voiture corail en Z

[riton43]

enfin les photos de ma voiture Corail :
sur base voiture rèf 8772
pour une VU B11Corail
humbrol utilisé : gris clair 28
gris foncé 67
orange 132

[riton43]

bien sûr il y aura le marquage qui va être ajouté ...

[thomas]

Beau travail!

[lio-N]

J'ai ai deux à repeindre, mais c'est le marquage qui va poser problème. Comment va tu les faire?

[riton43]

soit utiliser du marquage N ( les petits marquages en N feront les grands en Z) ou soit les faire soi même avec les produits qui vont bien de chez Microscale ...
perso je pense que je vais voir chez lz le N ... je vais bien trouver des logo à la bonne taille ...

[lio-N]

J'ai plein de marquage en N, je vais voir ce que je peux faire...

[NFever]

soit utiliser du marquage N ( les petits marquages en N feront les grands en Z) ou soit les faire soi même avec les produits qui vont bien de chez Microscale ...
perso je pense que je vais voir chez lz le N ... je vais bien trouver des logo à la bonne taille ...

Je sens que je vais etre mis à contribution....

[riton43]

je t'attends toujours ... paroles, paroles, paroles .... comme dit la chanson ...

[lio-N]

Par contre, je pense aussi reproduire des VTU avec les ref:7451 et 7451.
Il y a une petite différence au niveau des baies, mais au moins les bogies sont exactes...


Comparaison avec une voiture Corail VTU en N...

[riton43]

j'ai les même en stock , elle vont subir le même traitement ça va être sympa ... voir rouler du Corail à cette échelle

[lio-N]

En principe mon réseau est plutot orienter époque III, avec des courbes serrées, mais je pense aussi à l'avenir avec des voitures Corail...

[hannibal_stef]

Bonsoir,

La modif a été éxécutée à l'aide d'un aérographe ou bien application au pinceau ???

Merci

Et si vous avez d'autres photos de voitures corails... Je suis preneur

[riton43]

perso, je travaille au pinceau en plusieurs couches et scotch de masquage pour les bandes ...

[riton43]

mais je pense que le meilleur rendu serait à l'aèrographe mais je n'en ai pas

[hannibal_stef]

Merci pour ces infos... A +

[Bourrac]

A mon tour !



Je suis parti moi aussi d'une 8772, base dont le défaut le plus important est d'avoir des bogies très différents de ceux des Corail.

J'ai donc troqué ses bogies "d'origine" avec ceux d'une 8741, très similaires aux Y32 des Corail.

[ZéZé]

Salut.
Mais je croyais que la SNCF avait refourguée des voitures Corail à la SBB CFF FFS ??
Les réf 8745 - 8746 - Coffret 87455 / 87456 n'auraient pas fait l'affaire ?
Si oui, il n'y aurait pas eu grand chose à changer , seulement le marquage SNCF et la couleur !!
Superbe réalisation, j'en avais vu une faite par Transmondia il ya quelque temps.
A++

[riton43]

les rèfs 8745 permettent de faire des VTU et la 8772 des VU ... comme çà tu peux faire une rames Corail entière ...
pour les VU / VSE :
http://www.mlgtraffic.net/SNCF_F_V_VU.xml
et les VTU :
http://www.mlgtraffic.net/SNCF_F_V_VTU.xml

[Bourrac]

Merci pour ces références, Riton !

Le toit des 8745 et 8746 m'a toujours paru un peu bizarre, avec son encoche sur un côté d'une extrémité : est-ce que les VTU présentent la même ? Je n'en ai jamais vu. Mais c'est une super base !

Quant aux 8772 elles me paraissent davantage ressembler à des VSE qu'à des VU (toujours à condition de changer leurs bogies).

[thomas]

Magnifique boulot.

Je reste d'une manière impressionné par votre talent! Moi qui ai déjà du mal en N....

Une idée me vient à l'esprit, pourquoi pas en impression 3D?

[Bourrac]

Ahhhhh !... l'impression 3D.
C'est un procédé révolutionnaire qui nous titille dans plusieurs fils, ici : potence SNCF, éléments de décor, caisses de loco...

Le problème rencontré à chaque fois, qui explique que les projets manquent d'aboutir, est la rentabilité. Il faut qu'il y ait un nombre de pièces minimum commandées pour que le prix ne soit pas prohibitif.
Et on n'est pas bien nombreux...
Pour les locos ou les potences, les demandes ne se bousculent pas, mais pour des voitures... comme il en faut plusieurs pour constituer une rame, ça peut multiplier le nombre d'exemplaires...

Là encore il faut préalablement se mettre d'accord sur le type choisi.
Bruhat, UIC, Inox, Corail ?...

[Invité]

Ca va se démocratiser. Lu dans le Science et Vie de juillet, une imprimante 3D pour 400 €.

[ZéZé]

Zalut
Le probleme c 'est d 'avoir les cotes !!!
Pour faire une impression , beaucoup d entreprises maintenant il y a.
Apres l'imprimante à 400€ qui me fait le meme boulot que Drim3D, j'en prends une de suite pour faire les coques des wagons et loco?
Mais il faut le fichier en CAO pour faire l impression, et cela c'est le plus difficile à avoir !!
A+

[ZéZé]

Re
Puis la derniere hp designjet3d imprimante personnelle est à 12 500€ ca fait encore un peu cher pour de la democratisation
A++

[Invité]

Ce n'est pas de celle-là que je parle mais d'une trouvaile !
Maintenant, que ce soit telle ou telle marque, je n'ai jamais prétendu qu'il ne fallait pas maîtriser un logiciel pointu. Je mentionnais, c'est tout.

Impression 3D

Zébu qui doit encore maîtriser le logiciel de Crafty !

[Bourrac]

Si quelqu'un est capable de faire ce fichier CAO à partir des plans cotés, je peux essayer de lui en fournir quelques uns.

[Pennsy]

Impression 3 D : pour du matériel roulant en prototypage 3 D il faut considérer 2 choses.
1 / l'état de surface qui doit être absolument parfait (surtout au 1/220) car la mise en peinture va faire ressortir tous les défauts de surface (les strates dans le cas de l'impression 3 D).
2 / la tenue dans le temps , notamment la tenue sous les lampes d'éclairage. Et là c'est pas gagné, d'après ce que j'ai vu avec les pièces prototypes pour moulages de mon confrère AMF87.

[ZéZé]

Re
J'avais bien compris Zébu, t'en fait pas !!
Mais il faut vour si la qualité du travail sera aussi propre et fine sur celle à 400€ !!
Si c'est le cas, j'en prends une de suite !!!
Apres pour faire le fichier en cao faut trouver un etudiant qui prendra pas trop cher !!
Bourrac tes cotes sont en 3d aussi, avec les épaisseurs différentes ??
A++

[ZéZé]

Re
Pour Pennsy,
Pour la finesse, d'après ce que j'ai vu chez Drimm3D les éléments peuvent être lisse .
Pour la tenue dans le temps, je pense remplacer les lampes par les Leds bien moins puissantes et surtout froides .
A+

[thomas]

Re
J'avais bien compris Zébu, t'en fait pas !!
Mais il faut vour si la qualité du travail sera aussi propre et fine sur celle à 400€ !!
Si c'est le cas, j'en prends une de suite !!!
Apres pour faire le fichier en cao faut trouver un etudiant qui prendra pas trop cher !!
Bourrac tes cotes sont en 3d aussi, avec les épaisseurs différentes ??
A++

Il serait très étonnant qu'un imprimante 3D à 400€ arrive au même résultat qu'une imprimante professionnelle. Le problème est le même pour les imprimantes 2D : les impressions faite sur nos imprimantes de bureau n'ont absolument rien avoir avec celles faites par un imprimeur bien équipé.

Les imprimantes professionnelles peuvent imprimer, suivant la matière utilisée, des détails jusqu'au 1/10 de millimètre. Ça m'étonnerait par contre qu'une imprimante à 400€ puisse descendre en dessous de 3/10èmes.
De même je ne pense pas qu'une imprimante à 400€ puisse réaliser des surfaces lisses, ce qu'un imprimante de qualité professionnelle peut par contre faire.

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