Voiture UIC

[Bourrac]

Bonsoir à tous !

Pour me reposer les yeux, je me suis lancé dans la réalisation d'une voiture UIC.

Voici mon modèle, voiture bien connue en France :


Bizarrement, pas facile de trouver une belle photo de profil d'une UIC réelle !

Voici mon matériau de base :

[oliv30330]

Cc
chui dans le même registre que toi, j'ai la même base de travail.

[Bourrac]

Comme elles sont trop longues (26,4 m contre 24,5 m), il faut les raccourcir et enlever un compartiment. Donc en faire soit des A9, soit des B9.

[oliv30330]

A9 oui... B9 j'ai un doute

[oliv30330]

A4B5 ca c'est bon

[oliv30330]

ah si B9 C160 (verte et grise) c'est ok aussi

[oliv30330]

quand à la réduction : 9mm...

[oliv30330]

en faisant sauter 1 compartiment ca doit suffire
après faut retravailler les bogies, jupes, portes, 1ere petites fenêtres, le toit, etc...

[Bourrac]

9 mm ? Allez, on découpe... boum !

[oliv30330]

allez!!! courage!!!

[Bourrac]

Je vais faire une B9.
Il y a une série d'A9 qui ont été transformées en B9 quand les Corail sont arrivées.
Comme ça on pourra la faire rouler aussi avec des corail...

[Bourrac]

Pourquoi dormir quand il y a du Z ?

= zzZ ?

[Bourrac]

Et paf le toit !

[oliv30330]

mdr!!!!

[p8kpev]

Mais, Bourrac, tu es infatigable!

[Bourrac]

Attends un peu que je rentre du boulot...

[184mm]

Je m'attendais à une tranche de toiture prise en dehors des extrémités et collage des deux bouts, idem pour le chassis que j'attends de voir passé chez le charcutier...

[Bourrac]

J'aurais bien aimé, pour la photo ç'aurait été top !

Mais la UIC n'a pas les mêmes formes d'extrémités de toiture que la Märklin. Puisqu'il faudra les retoucher, on peut couper n'importe où et j'ai fait au plus simple...

[oliv30330]

je te mets les photos de mes modèles en N, production Artrain

[oliv30330]

suite


si ca peut t'aider...

[Bourrac]

Merci !

[Bourrac]

On continue le dépiautage.
L'entourage des fenêtres est trop large, et les bords sont arrondis.
Pas bon. Poubelle.


Comme disait le roué, "les tas c'est moi".

[Bourrac]

Reconstitution d'un corps de longueur de type "Y" selon l'UIC.


Idem le toit, + ponçage.

[Bourrac]

Voilà où j'en suis :


Il y a plusieurs choses qui ne vont pas. Parmi celles que je vois :
Les aérateurs sont énormes ! Je vais les limer.
Une vitre est presque opaque, je vais la refaire, j'ai un peu forcé sur le Kristal Klear. Celles de droite, ce qu'on voit en blanc, ce sont les cloisons intérieures que j'ai dû rajouter.
Enfin le toit est un peu trop lisse, il faut que je rajoute des machins.

[184mm]

Si tu refais les vitres, essayes de marquer le milieu.
En effet, les bidules sur le toit me semblent surdimensionnés.
Comment t'as fait pour le chassis ?

[oliv30330]

c'est pas mal, ca rend bien. Peut-être rajouter sous les marche-pieds une toute petite épaisseur histoire de figurer le decrochage mais ca risque d'empecher l'atellage de tourner... à voir

[Bourrac]

Oui, merci, ce décrochement du côté des marchepieds m'avait échappé. Bien fin en épaisseur, cela ne devrait pas gêner le mouvement du bogie...

[Bourrac]

Merci aussi pour les fenêtres, il faut en effet une division à mi-hauteur.
Je me suis concentré sur le toit : aérateurs rabotés, et surtout plaques et gouttières aux extrémités.
Et j'ai refait la fenêtre opaque.

[oliv30330]

je trouve le rendu général bon, la forme est bonne et on ne fait plus de rapprochement avec la voiture allemande d'origine. Je pense aussi que la photo n'est pas valorisante ( sans te vexer) et que le rendu réel est meilleur. Seule la couleur grise me parait un peu claire mais c'est peut-être dû au flash... élève Bourrac : 19/20

[Bourrac]

Tu es trop génial !
Ma photo est pourrie, j'en conviens volontiers. Ca rend mieux en vrai, le flash écrase tout.
Ca n'empêche qu'il faut que je retravaille mes bas de marchepieds, et mes fenêtres. Merci à vous deux de l'avoir noté, j'ai du mal à avoir du recul !
J'aime bien ces remarques franches.

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