Nouveautés Märklin Z 2016
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Märklin a bien gâté les belges dernièrement, mais là je ne comprends pas que ces voitures n'aient pas été déclinées en livrée SNCB...
Peut-être un prochain coffret ?

Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
C'est aussi ce que je me dis (ou espère) 

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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Va comprendre Charles !
Les citernes coudées et les G1-11 sont d'abord sortis en version non patinées puis 1 an (ou 2 ?) après en version patinée.
Les Eurofima CFF/DB, premières versions, ont dû sortir à la fin des années 80 / début des années 90, et nous n'avons que maintenant, près de 30 ans plus tard, la nouvelle version ...
Les voies de ... etc etc etc ....
Les citernes coudées et les G1-11 sont d'abord sortis en version non patinées puis 1 an (ou 2 ?) après en version patinée.
Les Eurofima CFF/DB, premières versions, ont dû sortir à la fin des années 80 / début des années 90, et nous n'avons que maintenant, près de 30 ans plus tard, la nouvelle version ...
Les voies de ... etc etc etc ....

honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Oui, malheureusement Märklin fait dans la facilité... 
Combien de locos, voitures et wagons sortis il y a plusieurs années réapparaissent aujourd'hui avec une nouvelle peinture ou immatriculation? Il fut un temps où elle avait été critiquée pour ne pas sortir de vraies nouveautés et de repeindre à outrance des modèles déjà existants... Et ça recommence!
Quitte à faire de la peinture, qu'elle le fasse intelligemment! Des Eurofirma, ok, mais bon sang, donnez-nous les variantes qui manquent au programme!

Combien de locos, voitures et wagons sortis il y a plusieurs années réapparaissent aujourd'hui avec une nouvelle peinture ou immatriculation? Il fut un temps où elle avait été critiquée pour ne pas sortir de vraies nouveautés et de repeindre à outrance des modèles déjà existants... Et ça recommence!

Quitte à faire de la peinture, qu'elle le fasse intelligemment! Des Eurofirma, ok, mais bon sang, donnez-nous les variantes qui manquent au programme!

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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
RENTABILITE
voilà le MAITRE MOT faut pas chercher midi à quatorze heure
si la mère klin devait faire dans l'original ben je crois que les produits seraient, d'ailleurs comme toutes productions un peu soit-il artisanale, plus cher
Même chez la mère klin, voir la loco avec la cabine avant, à 1000 euros (et autres...)


Même chez la mère klin, voir la loco avec la cabine avant, à 1000 euros (et autres...)
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Chez tout homme, il y a le désir d' avoir un petit train !
oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
1000€ et des vis à bois! 



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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Effectivement...
Je voudrais revenir sur ce coffret de 9 Eurofima.
Quelles compositions est-il possible vraiment de faire ? Honga, tu évoquais une rame franco-suisse.
Est-ce que 6 voitures A9 SNCF à la suite sont vraiment réalistes ?
Est-ce que ces voitures Eurofima circulent ensemble, ou mélangées à d'autres corail ?
Je voudrais revenir sur ce coffret de 9 Eurofima.
Quelles compositions est-il possible vraiment de faire ? Honga, tu évoquais une rame franco-suisse.
Est-ce que 6 voitures A9 SNCF à la suite sont vraiment réalistes ?
Est-ce que ces voitures Eurofima circulent ensemble, ou mélangées à d'autres corail ?
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Bourrac a écrit:Est-ce que 6 voitures A9 SNCF à la suite sont vraiment réalistes ?
Je dirais oui



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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Oui Manu, mais sur tes photos, on est en pleine époque 5, alors que le coffret correspond à une livrée en époque 4....
Bourrac, je ne suis pas spécialiste des compositions, mais je dirait plutôt oui .... La composition que tu évoques me paraît peu courante, mais pas impossible. Maintenant, il faudrait trouver la ligne concernée !
J'ai regardé du côté des TEE, je n'ai rien trouvé.
En effet, plusieurs TEE n'étaient composés que de voitures de première classe, et plusieurs faisaient des trajets entre la France et la Suisse. Si j'en crois Wikipédia, il y a eu :
TEE 64/65 L'Arbalète Paris - Troyes - Belfort - Mulhouse - Bâle - Zurich
TEE 70-71/72-73 Catalan-Talgo Genève - Grenoble / Lyon - Avignon - Nîmes - Montpellier - Barcelone
TEE 22/23 Cisalpin Paris - Lausanne - Milan - Venise
TEE 90/93 Edelweiss Amsterdam - Anvers - Bruxelles - Luxembourg - Strasbourg - Bâle - Zurich
TEE 91/92 Iris Zurich - Bâle - Strasbourg - Luxembourg - Bruxelles
(Pour mémoire, les voitures Eurofima ont été construites à partir de 1973).
Parmi tous ces TEE, il n'y a que les 64/65 (L'arbalète) qui me semblent éligibles, car les autres ont un matériel bien spécifique. Mais la page wikipédia de l'Arbalète n'indique pas la présence de voitures A9 dans sa composition, y compris pour les trains qui lui ont succédé. C'est énervant.
Je n'ai pas vu de TEE France / Allemage / Suisse.
Je me dis que si Märklin avait décidé de reproduire un TEE particulier, il l'aurait indiqué dans la description, comme il l'a fait pour plusieurs coffrets de trains US (par exemple).
En dehors des TEE, je vois mal une rame composée avec une proportion aussi importante de voitures de première classe. Si on prend par exemple une rame d'une quinzaine de voitures, on a déjà un fourgon et une voiture bar/resto, ce qui laisse 13 voitures, donc avoir 6 voitures de première signifierait avoir un train avec une répartion 50/50 entre première et seconde. Je verrais plutôt une répartition 30/70...
Quant au mélange de matériel Corail / Eurofima, là encore, je n'en sais rien.
J'imagine bien, à l'origine, une affectation sur des trajets spécifiques, et ensuite une intégration au parc Corail sans distinction particulière (lorsque les voitures sont passées de l'orange au blanc ?). Avec 100 Eurofima pour 650 Corail (première classe), cela ne valait pas le coup de s'embêter ? Donc je dirais oui, le mélange a dû être fait ....
EDIT : Wikipédia (toujours lui) me fait remarquer que "La Voiture standard européenne (VSE) ou voiture Eurofima est une voiture de chemin de fer destinée aux liaisons internationales. Elle a été commandée en 1973 par la Société européenne pour le financement de matériel ferroviaire (Eurofima)."
On peut imaginer la répartition suivante : Eurofima pour l'international, Corail pour le national.
On en saura plus lorsque l'un d'entre nous aura cassé sa tirelire .... et lira les plaques des destinations sur les voitures !!
Bourrac, je ne suis pas spécialiste des compositions, mais je dirait plutôt oui .... La composition que tu évoques me paraît peu courante, mais pas impossible. Maintenant, il faudrait trouver la ligne concernée !


En effet, plusieurs TEE n'étaient composés que de voitures de première classe, et plusieurs faisaient des trajets entre la France et la Suisse. Si j'en crois Wikipédia, il y a eu :
TEE 64/65 L'Arbalète Paris - Troyes - Belfort - Mulhouse - Bâle - Zurich
TEE 70-71/72-73 Catalan-Talgo Genève - Grenoble / Lyon - Avignon - Nîmes - Montpellier - Barcelone
TEE 22/23 Cisalpin Paris - Lausanne - Milan - Venise
TEE 90/93 Edelweiss Amsterdam - Anvers - Bruxelles - Luxembourg - Strasbourg - Bâle - Zurich
TEE 91/92 Iris Zurich - Bâle - Strasbourg - Luxembourg - Bruxelles
(Pour mémoire, les voitures Eurofima ont été construites à partir de 1973).
Parmi tous ces TEE, il n'y a que les 64/65 (L'arbalète) qui me semblent éligibles, car les autres ont un matériel bien spécifique. Mais la page wikipédia de l'Arbalète n'indique pas la présence de voitures A9 dans sa composition, y compris pour les trains qui lui ont succédé. C'est énervant.

Je n'ai pas vu de TEE France / Allemage / Suisse.

Je me dis que si Märklin avait décidé de reproduire un TEE particulier, il l'aurait indiqué dans la description, comme il l'a fait pour plusieurs coffrets de trains US (par exemple).



J'imagine bien, à l'origine, une affectation sur des trajets spécifiques, et ensuite une intégration au parc Corail sans distinction particulière (lorsque les voitures sont passées de l'orange au blanc ?). Avec 100 Eurofima pour 650 Corail (première classe), cela ne valait pas le coup de s'embêter ? Donc je dirais oui, le mélange a dû être fait ....
EDIT : Wikipédia (toujours lui) me fait remarquer que "La Voiture standard européenne (VSE) ou voiture Eurofima est une voiture de chemin de fer destinée aux liaisons internationales. Elle a été commandée en 1973 par la Société européenne pour le financement de matériel ferroviaire (Eurofima)."
On peut imaginer la répartition suivante : Eurofima pour l'international, Corail pour le national.

honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
honga blotz a écrit:Oui Manu, mais sur tes photos, on est en pleine époque 5, alors que le coffret correspond à une livrée en époque 4....
Sorry


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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
manuf71 a écrit:Officier Bourrac, faites chauffer les outils!
A moins que Märklin nous présente une loco SNCF dans les nouveautés 2017...
C'est beau l'espoir...
Z'ont peut-être prévu d'y atteler la 232 Commodore Vanderbilt du NYC, pour laquelle il n'y a toujours pas de matériel remorqué chez ce fabricant...

Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016

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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Zut, je viens de casser ma tirelire... 
Il faut y voir le bon côté, dans 4 mois, je vous dirais quelles sont les inscriptions sur les plaques des voitures ....
Pour info, chez 1zu220-shop.de, si on a un peu commandé chez eux :
> le coffret est à 240 €
> chaque ouature est à 27€
Et les références individuelles sont les suivantes :
Märklin 87409-01 - Wagen aus Display Eurofima, SNCF, Corail
Märklin 87409-02 - Wagen aus Display Eurofima, SNCF, Corail
Märklin 87409-03 - Wagen aus Display Eurofima, SNCF, orange
Märklin 87409-04, 5 et 6 - Wagen aus Display Eurofima, Avm, DB
Märklin 87409-07 - Wagen aus Display Eurofima, SBB, orange
Märklin 87409-08 - Wagen aus Display Eurofima, Bcm, CFF, bleue
Märklin 87409-09 - Wagen aus Display Eurofima, Bcm, CFF, bleue


Il faut y voir le bon côté, dans 4 mois, je vous dirais quelles sont les inscriptions sur les plaques des voitures ....
Pour info, chez 1zu220-shop.de, si on a un peu commandé chez eux :
> le coffret est à 240 €
> chaque ouature est à 27€
Et les références individuelles sont les suivantes :

Märklin 87409-01 - Wagen aus Display Eurofima, SNCF, Corail
Märklin 87409-02 - Wagen aus Display Eurofima, SNCF, Corail
Märklin 87409-03 - Wagen aus Display Eurofima, SNCF, orange

Märklin 87409-04, 5 et 6 - Wagen aus Display Eurofima, Avm, DB

Märklin 87409-07 - Wagen aus Display Eurofima, SBB, orange
Märklin 87409-08 - Wagen aus Display Eurofima, Bcm, CFF, bleue
Märklin 87409-09 - Wagen aus Display Eurofima, Bcm, CFF, bleue


honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Grand fou, va! 



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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Déjà dispo ?
Félicitations en tout cas !

Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Non, ce n'est pas encore dispo, c'est juste une préco avec garantie de prix le plus bas 

honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
honga blotz, tu me donnes sacrément envie! 
Même si pas encore dispo, la sem proch je les préco aussi


Même si pas encore dispo, la sem proch je les préco aussi



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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
honga blotz a écrit:manuf71 a écrit:Mais que mettre devant ???
Je me dis qu'un Valentinois va avoir du boulot ....![]()
manuf71 a écrit:Officier Bourrac, faites chauffer les outils!
J'ai affûté les outils ! J'attends les commandes !


Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Argh !
Ces sacrées corail seront livrables très tard...
Neuheiten 2016

Ces sacrées corail seront livrables très tard...
Neuheiten 2016
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Oh, 3 mois, c'est bientôt 

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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
C'est insupportable, tu veux dire !

Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
La patience est une vertu.... Que je n'ai pas !!!!! 
N'empêche, j'ai eu du bol ... Grâce aux mises en vente gratuites de eBay, j'ai pu me faire un paquet de brouzoufs en août en revendant tout un tas de choses qui prenaient la poussière chez moi ... C'est comme ça que j'ai pu investir dans les voitures Corail ...
Faites-en autant les copains !


Faites-en autant les copains !
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
1zu220 annonce la disponibilité de ces voitures SNCF au 30 décembre 2016... C'est précis, mais désespérant !
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Chez Marklin.fr il marque.
9 voitures au choix, emballées séparément.
Présentation attrayante chez votre détaillant spécialisé.
Donc j'ai téléphoner au Pullman à Paris, il ne sont pas très chaud pour vendre séparément les voitures. Par la suite, comme elles sont emballées séparément, peut-être qu'elle seront proposées à l'unité dans certain magasins? Reste le problème de la motrice, j'ai regardé et cherché et aucune ne ressemble à notre BB en tête du train.
9 voitures au choix, emballées séparément.
Présentation attrayante chez votre détaillant spécialisé.
Donc j'ai téléphoner au Pullman à Paris, il ne sont pas très chaud pour vendre séparément les voitures. Par la suite, comme elles sont emballées séparément, peut-être qu'elle seront proposées à l'unité dans certain magasins? Reste le problème de la motrice, j'ai regardé et cherché et aucune ne ressemble à notre BB en tête du train.
GRIBOUILLE- contrôleur train de banlieue
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
A notre connaissance il n'y a (pour l'insrant) que
1zu220 qui les vend également à l'unité. Peut-être que d'autres magasins suivront...
Quant à la motrice, on attend une éventuelle réponse (cohérente) de la part de Märklin
1zu220 qui les vend également à l'unité. Peut-être que d'autres magasins suivront...

Quant à la motrice, on attend une éventuelle réponse (cohérente) de la part de Märklin

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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Est-ce que Märklin va développer une motrice originale SCNF en Z ?
Je l'appelle de tous mes voeux mais je n'y crois plus vraiment.
En attendant, avec un peu de bricolage et grâce à l'impression 3D, on peut toujours y mettre en tête une BB7200 ou une BB67000...

En attendant, avec un peu de bricolage et grâce à l'impression 3D, on peut toujours y mettre en tête une BB7200 ou une BB67000...
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
En tout cas ce qui est sûr est que année après année, ni les pratiquants de l'US ni ceux du French prototype ne retiennent plus leur souffle à l'annonce des nouveautés Marklin. Bon, nous, pour l'US, nous sommes bien garnis avec les autres fabricants.
Mais pour le French prototype... Heureusement qu'il y a l'impression 3D en effet.
Domi
Mais pour le French prototype... Heureusement qu'il y a l'impression 3D en effet.

Domi
domi- chauffeur grande ligne
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
On pourrait proposer à "Hornby International" d'inclure du Z dans le catalogue Jouef... (arf!)
Z'imaginez, une Pacific Chapelon à l'échelle Z...
Ou la 232 U 1...
Ou une 2D2 5500 "femme enceinte"...
Ou une... 





p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
P.S. pour les non coutumiers du matos
:
Pacific Chapelon
232 U 1
2D2 5500 "femme enceinte"


Pacific Chapelon

232 U 1

2D2 5500 "femme enceinte"


p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Elles sont superbes !
A partir des coffrets d'Atlas, on peut déjà faire une Pacific PLM...
Ou même une Mikado PLM, avec un peu plus de travail.

A partir des coffrets d'Atlas, on peut déjà faire une Pacific PLM...
Ou même une Mikado PLM, avec un peu plus de travail.
Bourrac- pilote de TGV
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