Nouveautés Märklin Z 2016
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Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016


YARGLGLLLLLLL !

Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Hourra !!! 
Alors, aussi jolies en vrai qu'en photo?

Alors, aussi jolies en vrai qu'en photo?

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Anatole France
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
En revanche, si les copains les ont reçues, j'aimerais bien savoir comment ils trouvent leur roulement ?

Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Ah? Y'aurait un souci? 

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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Mmmh... j'attends les retours. Comme le phénomène se produit sur les 3 voitures que j'ai reçues, je n'attribue pas cela tout de suite à ma poisse.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Belles voitures

BB15030- tortillard toutes gares
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Les deux 

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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Superbe!!
Je n'ai acheter que les 3sncf chez 1zu220-shop.de
Dommage que dans les corail cela ne soit que de la voiture 1ère classe !!
Je n'ai acheter que les 3sncf chez 1zu220-shop.de
Dommage que dans les corail cela ne soit que de la voiture 1ère classe !!
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Oui, ils ont juste sorti la version A9 des VSE existantes...
Pour autant, il me semble voir plusieurs progrès dans ces voitures Märklin, par rapport à celles du même type qui étaient déjà sorties (8741 ?) :
- peinture plus dense et plus détaillée (poignées, mains montoires, feux décorés)
- attelages plus courts ! Si, si !
Avec ces nouveaux attelages, les voitures sont vraiment plus rapprochées, on doit gagner quelques millimètres, à cette échelle c'est énorme. En tout cas cela se voit. J'essaierai d'ajouter des photos ce soir.

Pour autant, il me semble voir plusieurs progrès dans ces voitures Märklin, par rapport à celles du même type qui étaient déjà sorties (8741 ?) :
- peinture plus dense et plus détaillée (poignées, mains montoires, feux décorés)
- attelages plus courts ! Si, si !

Avec ces nouveaux attelages, les voitures sont vraiment plus rapprochées, on doit gagner quelques millimètres, à cette échelle c'est énorme. En tout cas cela se voit. J'essaierai d'ajouter des photos ce soir.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
les VSE ne sont que des 1ere classe (portes louvoyantes) les VU qui sont les vraies voitures Corail, elles, sont dans différentes classes et aménagements (1ere classe : A9, A10, 2eme classe : B9, B10)
il y a aussi les VU 87 B11 (2eme classe et 11 compartiments) qui se rapprochent des VSE (même style de portes)
voili voilou
il y a aussi les VU 87 B11 (2eme classe et 11 compartiments) qui se rapprochent des VSE (même style de portes)
voili voilou
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Concernant les attelages courts...
Deux voitures classiques :

Mêmes bogies, mais avec les nouveaux attelages courts des voitures VSE qui viennent de sortir :

Les nouvelles voitures me paraissent davantage rapprochées d'environ 2 millimètres.
Deux voitures classiques :

Mêmes bogies, mais avec les nouveaux attelages courts des voitures VSE qui viennent de sortir :

Les nouvelles voitures me paraissent davantage rapprochées d'environ 2 millimètres.
Bourrac- pilote de TGV
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
oliv30330 a écrit:les VSE ne sont que des 1ere classe (portes louvoyantes) les VU qui sont les vraies voitures Corail, elles, sont dans différentes classes et aménagements (1ere classe : A9, A10, 2eme classe : B9, B10)
il y a aussi les VU 87 B11 (2eme classe et 11 compartiments) qui se rapprochent des VSE (même style de portes)
voili voilou
Les VSE n'ont effectivement été acquises par la SNCF qu'en version A9u (première classe) et au nombre de 100 exemplaires, hormis les deux voitures mixtes A4B6u restées prototypes et très rapidement transformées en voitures de mesures.
Certaines VSE ont été déclassées en voitures de seconde classe au fil des années (à partir de 1988) pour utilisation sur trains spéciaux (trains de pèlerins, trains neige,...) à cet effet elles ont été renumérotées et ont eu droit pour certaines à de nouveaux marquages complet de seconde classe, à d'autres seulement à des autocollants apposées sur les vitres de leurs portes.
Au fil des années on peut donc rencontrer pour les VSE SNCF les versions suivantes:
- Voitures A9u en livrée C1 (orange), 8 exemplaires utilisées exclusivement sur les relations entre Paris et la Belgique, repeintes en livrée "Corail" en 1988
- Voitures A9u en livrée "Corail" et logo encadré (telles que reproduites par Märklin en Z)
- Voitures A9u en livrée "Corail " et logo "nouille" (à partir de 1985), logo "flèche" (à partir de 1992), et logo Carmillon (à partir de 2005)
- Voitures B9u (voitures déclassées) en livrée "Corail " avec logo "nouille", logo "flèche", ou logo Carmillon; et avec marquages complets de seconde classe
- Voitures B9u (voitures déclassées) en livrée "Corail " avec logo "nouille", logo "flèche", ou logo Carmillon; et avec marquages de première classe mais autocollants seconde classe sur les vitres des portes.
- Voitures A9u en livrée "nouvelle décoration" (à partir de 1995) avec logo "flèche", ou logo Carmillon
- Voitures B9u (voitures déclassées) en livrée "nouvelle décoration" avec logo "flèche", ou logo Carmillon; et avec marquages complets de seconde classe
- Voitures B9u (voitures déclassées) en livrée "nouvelle décoration" avec logo "flèche", ou logo Carmillon; et avec marquages de première classe mais autocollants seconde classe sur les vitres des portes.
A noter qu'une partie de ces voitures avait été reversé en seconde moitié des années 1990 au parc TER (en Rhône-Alpes et en PACA) mais je ne crois pas qu'elles aient reçu de logo TER.
Globalement, à partir des années 90, l'essentiel de ces voitures était confiné aux trains spéciaux.
La première a été radiée en 2003, 52 voitures ont été radiées en 2007, puis 9 ont été radiées en 2009. Fin 2010 ne subsistaient que 30 voitures, puis 20 voitures fin 2011.
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Merci thomas pour ces précieuses informations! 

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Anatole France
Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Belle photo, avec la bécane c'est superbe


BB15030- tortillard toutes gares
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Bourrac # 1 :
Bourrac # 2 :
Blague à part, félicitations, ces voitures sont très belles!
Bourrac a écrit:" - Alors, Monsieur de la Pérouse, toujours sans nouvelles de nos berlines venues de si loin ?
- Ce sont des Corail, Sire.
- Comment ??? Elles sont dans la mer de Corail ?!
- Non Sire, quelque part entre le Rhin et le Rhône, là.
- Je mettrais ma tête à couper qu'elles mèneront bientôt grand train en France.
- Ne le dites pas trop fort, Sire."
Bourrac # 2 :
Bourrac a écrit:YFLLLLFPTK !!!
YARGLGLLLLLLL !

Blague à part, félicitations, ces voitures sont très belles!

p8kpev- mécanicien loco diesel
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Re: Nouveautés Märklin Z 2016
Bourrac a écrit:En revanche, si les copains les ont reçues, j'aimerais bien savoir comment ils trouvent leur roulement ?![]()
Je répond bien tardivement à ton post....
Le roulement est également de bien piètre qualité chez moi. Je ne sais pas trop quoi faire pour l'améliorer.
Quelqu'un aurait une idée ?
honga blotz- chauffeur grande ligne
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