Re: Mon réseau

par Fox Mar 19 Déc 2017 - 23:33

Ben si.. Faut pas Evil or Very Mad

par Georges Mer 20 Déc 2017 - 11:26

Le feutre doit être utilisé uniquement à sec?

Autre question Fox comme tu possède ce type de wagon:

Dans la notice est indiqué que pour changer le feutre il faut effectuer une traction manuelle latérale mais ce feutre est attaché avec 2 petites vis qui font ressort!

J'ai reçu le wagon avec 3 feutres de réserve dans le wagon.

par Georges Sam 10 Mar 2018 - 0:37

Mes premières acquisitions il y a plus de 30 ans...
Marklin 8875 Class 216 Diesel DB et 2 voitures banlieues 2me classe.
Marklin 8101Commuter train DB 1re & 2me classe.

Mon réseau - Page 17 Dsc00510

Mes machines Marklin

Mon réseau - Page 17 Dsc00513

par Fox Sam 10 Mar 2018 - 8:19

Georges a écrit:Le feutre doit être utilisé uniquement à sec?

Autre question Fox comme tu possède ce type de wagon:

Dans la notice est indiqué que pour changer le feutre il faut effectuer une traction manuelle latérale mais ce feutre est attaché avec 2 petites vis qui font ressort!

J'ai reçu le wagon avec 3 feutres de réserve dans le wagon.

Bojour Georges,

Je suis sincèrement désolé, je n'avais pas lu ta question.
J'utilise le feutre essentiellement à sec, et parfois avec quelques gouttes de wd40 pour avoir un nettoyage impeccable.
Pour changer le feutre, il suffit effectivement de tirer lateralement, il n'est pas nécessaire de devisser le support.

Lorsqu'un feutre est sale, je le rince à l'eau chaude avec un peu de produit vaisselle ou de savon pour le réutiliser.

Voila, c'est tout Smile

par Fox Sam 10 Mar 2018 - 8:28

Georges a écrit:Mes premières acquisitions il y a plus de 30 ans...
Marklin 8875 Class 216 Diesel DB et 2 voitures banlieues 2me classe.
Marklin 8101Commuter train DB 1re & 2me classe.

Mes machines Marklin

J'aime beaucoup ce réseau simple et fonctionnel.
Et tu as des batiments que l'on ne trouve plus aujourd'hui.
Le batiment bleu, par exemple.

Aujourd'hui c'est un peu la misère chez Faller et Kibri pour avoir du choix pale

par Georges Sam 10 Mar 2018 - 12:28

Merci Fox pour les explications concernant le feutre de nettoyage des voies. Cool

par Georges Ven 16 Mar 2018 - 11:31

J'avais des problèmes avec un aiguillage Marklin dont l'aiguille bougeait lors du passage de certaines loco US AZL et MTL, la commande à distance ne fonctionnait plus. J'ai changé l'aiguillage et tout est rentré dans l'ordre mais il faut une sacrée patience pour assembler les rails Marklin... Cool

par Georges Ven 16 Mar 2018 - 11:39

J'ai commandé la loco AZL 62411-7 NS-Heritage-NW ES44AC 8103, c'est ma première machine de ce type et je voulais la tester sur mon réseau. Je sais qu'il y a d'imminents spécialistes du matériel US sur ce forum et j'aimerais savoir pourquoi la définition "Heritage" sur cette série?

Mon réseau - Page 17 Azl_6210

par réZeau Sam 17 Mar 2018 - 17:35

Bonjour Georges,
Sur ton réseau , ce qui ressemble à des punaises avec le dessus rouge, de quoi s'agit-il ? (je suis curieux!!)

par Georges Dim 18 Mar 2018 - 10:58

C'est la numérotation des aiguillages, signaux et rupteur de voie par rapport aux postes de commandes.

par Georges Mar 20 Mar 2018 - 16:54

J'ai reçu ma ES44AC Heritage, très belle machine et très silencieuse, voici une photo à côté d'une SD45 pour comparaison.

Mon réseau - Page 17 Dsc00514

par réZeau Mar 20 Mar 2018 - 17:21

Oh la belle "Bête"!!!!!!!! Youpi!

par Fox Mar 20 Mar 2018 - 21:13

Très jolie machine !!

par Jeff07 Mer 21 Mar 2018 - 13:15

Joli parc !
En fait les livrées "Heritage" que ce soit pour Union Pacific (UP)ou Norfolk Southern (NS) c 'est une livrée qui rend hommage a une des compagnies fusionnée ou absorbé par UP ou NS
Et Norfolk Western a fusionné avec Southern RR pour donner l actuel Norfolk Southern
UP a par exemple des livrées heritage Western pacific ou Rio Grande ...

par Georges Mer 21 Mar 2018 - 15:50

Je te remercie pour cette explication Jeff07. Very Happy

par domi Mer 21 Mar 2018 - 23:11

Georges a écrit:J'ai commandé la loco AZL 62411-7 NS-Heritage-NW ES44AC 8103, c'est ma première machine de ce type et je voulais la tester sur mon réseau. Je sais qu'il y a d'imminents spécialistes du matériel US sur ce forum et j'aimerais savoir pourquoi la définition "Heritage" sur cette série?

Belle bécane. Smile

Les livrées "Heritage", ce sont les livrées qui reproduisent les couleurs des compagnies originelles ayant donné naissance à la compagnie impétrante. Ici le Norfolk Southern, né de la fusion entre le Norfolk & Western (la loco illustrée ci-dessus) et le Southern Railway. Mais comme ces deux compagnies ont elles-mêmes absorbé d'autres entreprises auparavant, les logos et couleurs de ces dernières apparaissent également. Ainsi le Pennsylvania, le New York Central, le Monon, etc.

L'autre grande compagnie à procéder de même est l'Union Pacific. On retrouve donc ponctuellement les livrées Heritage de cette dernière sur des engins modernes (essentiellement des SD70ACe, de mémoire) : D&RGW, Southern Pacific, Western Pacific, Rock Island, Cotton Belt, etc.

Edit : je m'aperçois que Jeff07 a déjà répondu. Merci à lui. Wink

Domi

par Georges Mer 21 Mar 2018 - 23:37

Merci domi pour ces précisions. Very Happy

par Georges Ven 23 Mar 2018 - 12:03

Je n'ai pas résisté à commander une seconde machine "Heritage"...

AZL 62411-3 NS Heritage SOU ES44AC 8099

Mon réseau - Page 17 Azl_6211

par domi Ven 23 Mar 2018 - 12:57

Well done. Very Happy

Domi

par **oursmalemplume52** Ven 23 Mar 2018 - 16:51

Hè ben , vît cadet , chouette achats

, faut bien ça pour oublier l'hiver hein bounce

par Georges Ven 23 Mar 2018 - 17:27

Comme je ne vais pas à Altenbeken ne faisant plus de longs trajets vu mon âge je dépense ici... mais je vais devoir ralentir! Cool

par Georges Mar 27 Mar 2018 - 17:28

Quelques vues du réseau avec les deux nouvelles ES44AC Heritage.

Mon réseau - Page 17 Azl_ry10

par Jeff07 Mar 27 Mar 2018 - 19:01

Belle flotte ! Bave

par Georges Mar 27 Mar 2018 - 22:46

Question: puis-je utiliser le nettoyant WD-40 pour nettoyer les rails?

par domi Mer 28 Mar 2018 - 0:11

Jeff07 a écrit:Belle flotte !

+1.

Pour le WD40, désolé, je ne connais pas la réponse. Neutral

Domi

par WEST'N Mer 28 Mar 2018 - 9:07

Georges a écrit:Question: puis-je utiliser le nettoyant WD-40 pour nettoyer les rails?

Bonjour Georges ;

j'utilise le produit SR24 =>
https://www.ebay.fr/itm/100-ml-SR-24-Modelisme-ferroviaire-Vapeur-dhuile-et-Huile-de-nettoyage/202245060435?hash=item2f16beb753:g:T5QAAOxy7nNTR8lG
3 fonctions ;
- nettoyage ( à la main avec un chiffon ou un petit patin qui se clipse à un essieu ) ;
- fumigène pour générateur Seuthe ( mes bâtiments ou la mini-scène " feu de camp " avec LED "effet flamme" )
- et fonction lubrifiant ? ? ? mais là je suis sceptique !

par Georges Mer 28 Mar 2018 - 11:19

Il me semble avoir vu dans une des rubriques quelqu'un qui utilise le WD-40 mais je ne retrouve plus!

par Jeff07 Jeu 29 Mar 2018 - 14:23

J ai "traité" mes rails au WD40 et depuis je ne nettoie quasi plus mes locos et les voies, et sa tourne nickel !
Un ptit coup de chiffon légèrement imbibé de WD40 et le tour est joué , j ai fait sa il y a plusieurs mois et depuis je joue aux trains sans aucuns soucis, a part peut etre un poil moins d adherence avec les longues rames en courbe serrées et forte rampe (5 %) en coulisse, mais c 'est pas grave, jmet un peu moins de ouagons, ou deux locos Wink

par Georges Jeu 29 Mar 2018 - 15:56

Merci pour les précisions Jeff07 je vais pouvoir nettoyer mes rails. Very Happy

par Georges Ven 30 Mar 2018 - 17:04

Mes locos US et CA.

Mon réseau - Page 17 Azl_lo10

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