Devinette ferroviaire
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Re: Devinette ferroviaire
Les chemins de fer israéliens ont passé une commande de voitures en Suisse?
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"J'ai toujours préféré la folie des passions à la sagesse de l'indifférence."
Anatole France
Re: Devinette ferroviaire
Bourrac a écrit:Parce qu'ils vont à Sion ?
Non Bourrac, les habitants de Sion ne sont pas des sionistes mais des sédunois
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Anatole France
Re: Devinette ferroviaire
Vous savez pourquoi on appelle les gens qui habitent en suède des suédois ? Par qu ils suent des doigts : dixit FR de Munich selon LG
54ancistrus54- tortillard toutes gares
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Re: Devinette ferroviaire
manuf71 a écrit:Les chemins de fer israéliens ont passé une commande de voitures en Suisse?
Trop fort
Cette rame destinée aux chemins de fer israéliens a été fabriquée par Bombardier Transportation, situé à Villeneuve (juste au bout du lac). Cette course est destinée à effectuer des essais. Une dernière, juste pour les yeux.
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Devinette ferroviaire
Descriptif (volontairement tronqué) de cette mignonne petite chose :
Elle a un fonctionnement très particulier, lequel ?
10101- chauffeur grande ligne
- Messages : 2389
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Re: Devinette ferroviaire
Elle est à pédales?
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Anatole France
Re: Devinette ferroviaire
Par fonctionnement, je ne pensais pas à la traction.
Elle est électrique... mais où est donc le pantographe ?
Il n'y en a pas, elle fonctionne sur accumulateurs.
D'où la dénomination Ta (locotracteur-accus).
C'est lors des manœuvres que son fonctionnement est spécial.
Elle est électrique... mais où est donc le pantographe ?
Il n'y en a pas, elle fonctionne sur accumulateurs.
D'où la dénomination Ta (locotracteur-accus).
C'est lors des manœuvres que son fonctionnement est spécial.
10101- chauffeur grande ligne
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Localisation : Genève, Suisse
Re: Devinette ferroviaire
La cabine pivote à 180° sur le châssis?
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Anatole France
Re: Devinette ferroviaire
Non, d'ailleurs je ne vois pas tellement l'intérêt
Après la loco à pédales, voici la cabine rotative
T'aurais dû bosser comme ingénieur aux CFF
T'as fumé de la sciure de traverses ?
Non, sans blagues, t'as au moins le mérite de faire des propositions.
Et les autres, y sont où ? En regardant attentivement, on a un indice.
C'est le but de l'exercice ! Il y a un truc bizare, pas courant.
Et c'est dû à son mode de fonctionnement...
Après la loco à pédales, voici la cabine rotative
T'aurais dû bosser comme ingénieur aux CFF
T'as fumé de la sciure de traverses ?
Non, sans blagues, t'as au moins le mérite de faire des propositions.
Et les autres, y sont où ? En regardant attentivement, on a un indice.
C'est le but de l'exercice ! Il y a un truc bizare, pas courant.
Et c'est dû à son mode de fonctionnement...
10101- chauffeur grande ligne
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Re: Devinette ferroviaire
Bâh ! A cherche, mais a trouve pô !
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Devinette ferroviaire
Bon, les tampons ont l'air un peu épais et y'a un fil qui pendouille : il faut chercher par là ? Et pis derrière le tampon, il semble y avoir une espèce de vis sans fin.
Maintenant, si c'est ça, je ne sais pas trop à quoi cela peut servir. Un coup de vérin hydraulique ou un électro-aimant pour bouger les ouagons ? Ceci dit, le fil me parait un peu fin si c'est ça ....
Maintenant, si c'est ça, je ne sais pas trop à quoi cela peut servir. Un coup de vérin hydraulique ou un électro-aimant pour bouger les ouagons ? Ceci dit, le fil me parait un peu fin si c'est ça ....
honga blotz- chauffeur grande ligne
- Messages : 3381
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Localisation : Banlieue parisienne
Re: Devinette ferroviaire
La vis sans fin, je ne vois vraiment pas à quoi elle peut servir.
On voit clairement 2 fils qui sont raccordés au tampon, donc il doit y avoir quelque chose d'alimenté dedans. Et puis peut-être que la section n'est pas si cruciale que cela : ce biniou fonctionne sur batteries, donc la puissance disponible ne doit pas être gigantesque.
Allons-y pour un électro-aimant dans les tampons ?? Qui servirait à tirer les ouagons sans avoir à se farcir les opérations d'attelage et de dételage pendant les opérations de triage ?
Mais alors se pose la durée de vie des batteries ?
On voit clairement 2 fils qui sont raccordés au tampon, donc il doit y avoir quelque chose d'alimenté dedans. Et puis peut-être que la section n'est pas si cruciale que cela : ce biniou fonctionne sur batteries, donc la puissance disponible ne doit pas être gigantesque.
Allons-y pour un électro-aimant dans les tampons ?? Qui servirait à tirer les ouagons sans avoir à se farcir les opérations d'attelage et de dételage pendant les opérations de triage ?
Mais alors se pose la durée de vie des batteries ?
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Re: Devinette ferroviaire
Ne servirais-t-elle pas au réglages des tampons sur les ouagons
oursmalemplume52- mécanicien loco diesel
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Re: Devinette ferroviaire
honga blotz a écrit:Allons-y pour un électro-aimant dans les tampons ?? Qui servirait à tirer les ouagons sans avoir à se farcir les opérations d'attelage et de dételage pendant les opérations de triage ?
Trop fort !!!
10101- chauffeur grande ligne
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Localisation : Genève, Suisse
Re: Devinette ferroviaire
Yes !!
Une autre, une autre, une autre, une autre !!!
Une autre, une autre, une autre, une autre !!!
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Localisation : Banlieue parisienne
Re: Devinette ferroviaire
Excellent!
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Anatole France
Re: Devinette ferroviaire
Bon, j'en conviens, la photo n'est pas top...
On voit un wagon plat tiré par... par?
Il n'y a malheureusement pas d'indice sur la photo alors cherchez simplement une loco improbable
On voit un wagon plat tiré par... par?
Il n'y a malheureusement pas d'indice sur la photo alors cherchez simplement une loco improbable
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Re: Devinette ferroviaire
Je ne vois pas d'électro-aimant ...
Je propose ... un TGV ?
Je propose ... un TGV ?
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Localisation : Banlieue parisienne
Re: Devinette ferroviaire
Première réponse et presque dans le mille!
Allez, affine...
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Re: Devinette ferroviaire
Bon ben c'est dans la neige alors... un ICE ?
Bourrac- pilote de TGV
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Age : 51
Localisation : Hic et nunc
Re: Devinette ferroviaire
Bravo les gars, elle a été vite expédiée celle-là!
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Re: Devinette ferroviaire
Ah mais c'est parce que j'ai une photo de TGV en République Tchèque qui tire un wagon plat. Sorry si je t'ai coupé ton effet ...
La photo est ici.
La photo est ici.
honga blotz- chauffeur grande ligne
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Date d'inscription : 07/10/2012
Age : 51
Localisation : Banlieue parisienne
Re: Devinette ferroviaire
Très étonnante composition !
Tu sais dans quel cadre cela a été fait ?
Tu sais dans quel cadre cela a été fait ?
honga blotz- chauffeur grande ligne
- Messages : 3381
Date d'inscription : 07/10/2012
Age : 51
Localisation : Banlieue parisienne
Re: Devinette ferroviaire
Ah non pas du tout, j'ai découvert cette photo sur le net et je l'ai trouvée... plutôt originale
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Anatole France
Re: Devinette ferroviaire
Ceci est une motrice de mesure universelle...
Et ben non, c'était pas la devinette !
Un détail troublant figure sur la loc, lequel ?
10101- chauffeur grande ligne
- Messages : 2389
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Localisation : Genève, Suisse
Re: Devinette ferroviaire
Les trois feux rouges au dessus de la cabine?
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Anatole France
Re: Devinette ferroviaire
Premier indice après 7 minutes... Ce n'est pas technique !
Franchement, je ne l'aurais pas vu tout seul sans la légende.
Franchement, je ne l'aurais pas vu tout seul sans la légende.
10101- chauffeur grande ligne
- Messages : 2389
Date d'inscription : 15/05/2011
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Localisation : Genève, Suisse
Re: Devinette ferroviaire
La paroi vitrée?
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Re: Devinette ferroviaire
Ben quoi, elle est en verre (et contre tous) !
Je ne comprends pas bien ce que tu proposes.
Pis de toute façon, c'est pas technique...
Je ne comprends pas bien ce que tu proposes.
Pis de toute façon, c'est pas technique...
10101- chauffeur grande ligne
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Date d'inscription : 15/05/2011
Age : 56
Localisation : Genève, Suisse
Re: Devinette ferroviaire
La série de la loco n'est pas inscrite et elle n'a pas d'immatriculation?
Ah non, ça c'est technique...
Ah non, ça c'est technique...
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