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Locomotive CFF A 3/5

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Message par honga blotz Sam 2 Juil 2016 - 9:22

Et bien non..... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

J'ai essayé de faire un essai de peinture, comme sur la page de ZettZeit.
J'ai trouvé que ma mise en peinture était trop "pâteuse", donc je suis allé la nettoyer à l'eau...

Et là, j'ai perdu un bout de la carrosserie, la petite cloche juste devant la cabine de conduite.

Elle doit être dans les égouts de Paris en ce moment Sad Sad

10101, est-ce que tu aurais encore une carrosserie à me revendre ????
Je croise les doigts ...
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Message par manuf71 Sam 2 Juil 2016 - 11:18

Eh ben... Quelle patience! Quel courage! Quel boulot!   Shocked

Bravo honga blotz!   France

Même si tu y as (malheureusement) laissé une cloche dans l'histoire, tu n'as pas baissé les bras   bounce

P.S. Simon Baker is The Mentalist, but Honga Blotz is The Dremelist   Banana

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Message par honga blotz Sam 2 Juil 2016 - 12:40

Merci merci, mais j'suis vert d'avoir paumé la cloche ! (y'a pas un smiley qui se donne des coups de marteau ?)

Sinon n'exagérons rien : je suis plus impatient qu'autre chose, c'est pour ça que la cloche est partie dans les égouts ! Et je pense déjà à la suite .... La grosse Bertha ou une BR 52 .... La réponse dans un prochain post !
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Message par Zybule Lun 4 Juil 2016 - 9:26

Je t'ai trouvé encore une petite activité. Déplacer les bielles principales des roues médianes aux roues avant. Ce devrait être faisable et ça apporterait un peu plus de réalité.
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Message par domi Mar 5 Juil 2016 - 10:46

Beau travail en effet. Very Happy

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Message par 10101 Mer 6 Juil 2016 - 16:47

honga blotz a écrit:
10101, est-ce que tu aurais encore une carrosserie à me revendre ????
Je croise les doigts ...

Bah, dans l’immédiat, je peux te prêter ceci :
(à vite mettre en place à la sortie des égoûts)
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Ok, je te garde une cloche suisse.
Comment tu la veux, comme ça ?
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Sinon, bien sûr, pas de problème pour une coque Very Happy
Quand je vois le b... pour la mettre en place.
Je ne suis pas prêt de m'y coller Evil or Very Mad
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Message par honga blotz Mer 6 Juil 2016 - 17:45

Rhâââââ !!!  Dance
A mon tour de te rouler une pelle (virtuelle) mon grand !!!  lol! Banana

Sois dit en passant, je veux bien m'occuper de ta carrosserie, maintenant que je sais "à peu près" faire, et que j'ai quelques cylindres de rab'. Je vais faire des essais de peinture pour voir si je peux faire un peu comme ZettZeit.


Pour la cloche, c'est une bonne idée de souvenir. Je vois bien ça dans le salon, pour appeler à la soupe le soir !

J'en profite pour vous remercier pour vos gentils messages.

Zybule, ton idée est séduisante (et en plus j'ai une partie du matériel pour la réaliser), mais j'ai peur que les tiges des pistons ne rentrent plus correctement dans les cylindres : comme on rapproche l'axe de rotation on augmente l'angle maximum, ce sera pas facile à gérer au niveau des cylindres. Peut-être un jour, si je trouve un autre châssis de BR38 "à pas cher".

Mais là, concernant l'embiellage, j'ai Bertha sur le feu... J'envoie les gamins en colo, j'achève la BR52 et je m'y attaque... Un truc de fou ... J'espère que la solution que j'entrevois va fonctionner ! geek
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Message par Zybule Mer 6 Juil 2016 - 18:49

Je te comprends tout à fait, Honga, mais moins Märklin qui s'est contenté d'un châssis de BR 38 le déguiser en Ae 3/5. Outre les bielles qui ne sont pas à la bonne place, la disposition des roues n'est pas bonne. L'écart entre la deuxième et la troisième est vraiment trop grand. Mais bon, on en a vu d'autres. Et bravo, tes travaux et tes explications me donneraient presque envie de te copier.
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Message par domi Dim 10 Juil 2016 - 1:13

Ah, Marklin.... scratch

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Message par p8kpev Lun 11 Juil 2016 - 14:04

Bravo pour ton super travail, Honga! Et ta persévérance! drunken
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Message par honga blotz Jeu 11 Mai 2017 - 21:22

Coucou les copains cheers


Lors de son passage à Paris, l'ami 10101 m'a laissé une nouvelle carrosserie Very Happy
Je peux recommencer mon charcutage .... en évitant de perdre la boule cloche cette fois-ci Wink

J'ai noté au passage que la masse de la carrosserie de la loco Suisse est plus faible que celle de la BR38, alors qu'il s'agit du même châssis.
Peut-être s'agit-il d'un défaut de fabrication, ce qui expliquerait que nous ayons pu acquérir ces carrosseries au prix record de moins de 15 € à Altenbeken Rolling Eyes

Du coup, je voudrais essayer de lester ma loco ... Il me semble que l'un d'entre nous avait évoqué l'existence de petites billes de plomb et/ou d'une pâte malléable à base de tungstène.

Est-ce que quelqu'un se souviendrait par hasard d'une référence, d'un magasin ... Question

Merci d'avance les copains !!!
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Message par honga blotz Jeu 11 Mai 2017 - 22:11

Non, passke le lest que j'utilise en ce moment n'est pas suffisamment ... discret à mon goût ....


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lol! lol! lol! lol!
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Message par manuf71 Jeu 11 Mai 2017 - 22:13

Ah ouais, mais non, ça ne va pas le faire... Razz

lol!

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Message par Georges Jeu 11 Mai 2017 - 22:32

C'est effectivement moi qui avait lesté des wagons avec des billes de plomb.
Ces billes de plomb proviennent de mes cartouches calibre 12, plombs numéro 7 que j'utilise pour le tir aux clays.
Si tu connais quelqu'un pratiquant ce tir tu pourrais récupérer quelques cartouches qu'il suffit d'ouvrir délicatement pour récupérer les plombs. Ces cartouches ne sont pas en vente libre, il faut un permis de détention d'armes.
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Message par manuf71 Jeu 11 Mai 2017 - 22:48

Le Z devient dangereux!   Shocked   affraid

lol!

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Message par Zybule Ven 12 Mai 2017 - 18:48

Tu achètes quelques plombs pour la pêche et tu les fonds, par exemple dans une coupelle posée sur un réchaud pour la fondue.
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