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Message par Georges Ven 25 Nov 2016 - 15:07

Merci Domi pour les liens, j'ai commandé 48 essieux afin de modifier tous mes wagons.
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Message par Georges Ven 25 Nov 2016 - 16:11

Nouvel achat...
Unité entraînée F7B Chesapeake & Ohio pour coupler à ma F7A.

Mon réseau - Page 5 Mtl_un11

Box Car Chesapeake & Ohio en 40' (ceux que j'ai en 50' déraillent)

Mon réseau - Page 5 Mtl_bo12

Stock Car Chesapeake & Ohio en 40'

Mon réseau - Page 5 Mtl_st10
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Message par 10101 Ven 25 Nov 2016 - 18:36

Je ne suis pas spécialiste, mais sur ce point JBM, oui.
Il faut contrôler l'écartement réel des essieux.
Il y a des différences de cotes quelquefois.
JBM a même créé un gabarit pour ce faire.

Entre US et Europe, c'est pas les mêmes normes.
Il vous expliquera bien mieux que moi...
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Message par makiro Ven 25 Nov 2016 - 19:12

Jolis ouagons rendeer
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Message par khanssc Ven 25 Nov 2016 - 20:33

jolie l unité entrainée
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Message par domi Ven 25 Nov 2016 - 22:41

10101 a écrit:Je ne suis pas spécialiste, mais sur ce point JBM, oui.
Il faut contrôler l'écartement réel des essieux.
Il y a des différences de cotes quelquefois.
JBM a même créé un gabarit pour ce faire.

Entre US et Europe, c'est pas les mêmes normes.
Il vous expliquera bien mieux que moi...

Sinon, pour l'écartement des essieux, il y a les gabarits Micro-Trains... Wink

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Message par Georges Sam 26 Nov 2016 - 0:59

En attendant de changer mes essieux j'ai délesté mes 4 Box Car et rangé ma rame Chesapeake & Ohio sur une voie de garage!!! Embarassed
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Message par Georges Mer 7 Déc 2016 - 17:08

Voici la rame C&O avec l'Unité entraînée F7B couplée à la loco F7A, cela roule bien mais bruyante...
Dernière acquisition une vitrine Z afin de dégager mon réseau!

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Message par manuf71 Mer 7 Déc 2016 - 17:15

Georges a écrit:Dernière acquisition une vitrine Z afin de dégager mon réseau!

Oui, ton réseau pourra respirer un peu   Wink

C'est la même vitrine que celle de ton compatriote?   Belgique   Very Happy

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Message par Bourrac Mer 7 Déc 2016 - 23:38

Déjà reçue, la F7B ? Félicitations ! Very Happy
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Message par Georges Mer 7 Déc 2016 - 23:45

Oui c'est la même vitrine que oursmalemplume qui m'a refilé le contact en Allemagne, ces vitrines sont géniales!
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Message par khanssc Jeu 8 Déc 2016 - 7:19

jolie vitrine
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Message par Georges Ven 9 Déc 2016 - 16:16

Mes dernières acquisitions...

Loco diesel CN
Mon réseau - Page 5 Mtl_lo12

Tank Car CP

Mon réseau - Page 5 Mtl_ta10

Caboose CN

Mon réseau - Page 5 Mtl_ca11

Box Car CP

Mon réseau - Page 5 Mtl_bo13

Box Car CP

Mon réseau - Page 5 Mtl_bo14

Box Car CN

Mon réseau - Page 5 Mtl_bo15

Tank Car SP

Mon réseau - Page 5 Mtl_ta11

Hopper CP

Mon réseau - Page 5 Mtl_ho10

Tank Car Chicago Great Western

Mon réseau - Page 5 Mtl_ta12

Box Car Burlington Northern

Mon réseau - Page 5 Mtl_bo16

Hopper Baltimore & Ohio Chessie

Mon réseau - Page 5 Mtl_ho11

Hopper Illinois Central Gulf

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Message par manuf71 Ven 9 Déc 2016 - 16:38

Waow! Shocked Tu t'es lâché... Razz

Tu as bien fait de prendre une vitrine Wink

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Message par khanssc Ven 9 Déc 2016 - 17:18

jolie la sd 40 cheers
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Message par Bourrac Ven 9 Déc 2016 - 22:15

Ah le CN et le CP ont de la g... !
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Message par domi Ven 9 Déc 2016 - 22:36

Magnifique, cette SD40-2 du CN. Very Happy  Où l'as tu trouvée ? Wink Neuve encore, même si MTL ne les produit plus depuis des années ? Smile

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Message par Georges Ven 9 Déc 2016 - 23:51

J'ai tout acheté chez Z-Stüberl à Vienne. il reste encore 1 SD40-2 du CN prix 159,90 € + 15 € frais d'envoi.
J'ai commandé 2 wagons de transition et des essieux chez Zscale Monster Trains le 24 novembre mais ils se trouvent en douane depuis 4 jours!!!
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Message par khanssc Sam 10 Déc 2016 - 6:15

Sinon on en trouve encore chez Need trains des comme celle-ci
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Message par Fox Sam 10 Déc 2016 - 8:59

Tres belle collection !
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Message par domi Sam 10 Déc 2016 - 23:21

Bien joué pour la SD40 ! Plus produite depuis 4 ou 5 ans, il est de plus en plus difficile d'en trouver encore des neuves en stock. Wink

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Message par Georges Mer 14 Déc 2016 - 11:23

Bonjour,
Le phare de ma nouvelle loco F7A MTL ne fonctionne plus, je l'ai ouverte mais je ne sais pas comment retirer l'ampoule afin de vérifier. Quelqu'un pourrais me renseigner la procédure?
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Message par Bourrac Mer 14 Déc 2016 - 22:56

Ouille !
Je n'ai jamais changé de phare sur une MTL. Mais on va bien trouver ! Very Happy
Tu pourrais prendre une photo de ta loco ouverte s'il te plaît ?
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Message par Georges Jeu 15 Déc 2016 - 0:38

Voici les photos:

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Message par honga blotz Jeu 15 Déc 2016 - 8:16

Cela ressemble 'achement à une ampoule Märklin genre 8953, non ?
Il n'y en a pas une spécifique pour certaines locos vapeur, sans plaque, genre BR 86 ?
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Message par domi Jeu 15 Déc 2016 - 13:06

Ce n'est pas indiqué sur la notice d'utilisation de la loco ?

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Message par Georges Jeu 15 Déc 2016 - 13:12

Non c'est la première chose que j'ai vérifié.
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Message par Bourrac Jeu 15 Déc 2016 - 21:45

Tu as essayé de tirer douuuucement cette ampoule vers le haut ?
Sinon tu dois avoir des vis latérales qui permettent de désassembler les deux moitiés du homard.
En les desserrant juste un peu, cela doit libérer l'ampoule... Rolling Eyes

Si vraiment cela ne vient pas j'essaierai de démonter une loco MTL pour essayer.
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Message par Georges Jeu 15 Déc 2016 - 23:44

Je viens d'essayer d'enlever l'ampoule par le haut sans résultat mais en la "tripotant" un peu j'ai remis la loco sur rail et le phare s'allume de nouveau, sans doute qu'elle avait bougé! Merci Bourrac pour le conseil. Cool
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Message par Georges Sam 17 Déc 2016 - 17:02

J'ai changé les essieux plastiques contre des métalliques sur mes 4 box-car MTL qui déraillaient et cela à l'air de fonctionner pour le moment...
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