Re: Petite série

[10101]

Et toi 10101, tu vas craquer aussi?  

D'abord, il faut que je nourrisse le
Mais sinon, oui, très trop belle

[Ant-One]

Je sèche... Mais ca m'intéresse ! Des indices?

[manuf71]

Je pense que le moindre indice te permettrait immédiatement de découvrir de quoi il s'agit...  

Alors je vais présenter la chose autrement:

De quel matériel roulant (motorisé) en Z rêverais-tu?  

[oursmalemplume52]

Comme j'habite pas dans le " GRUYERE " mon rêve c'est du bon vieux " HERVE "

[manuf71]

Le Thalys Tintin?

[oursmalemplume52]

OUAISSSSSS....

[manuf71]

Ben non, malheureusement ça n'est pas ça  

Je répète:

1) Matériel roulant helvétique  

2) Pas Märklin  

Indice:

Pas de crochet(s) d'attelage  

Alors, une petite idée?

[Ant-One]

Pour ma part le rêve ultime ça serait l'icn! Ou alors une rame flirt...

[manuf71]

Ok. Et du matériel un peu plus ancien, ça ne te tenterait pas?

[Bourrac]

C'est du Railex ?

[manuf71]

Non  

Railex ou un autre fabricant, ça n'est pas très important, la vraie nouveauté est de savoir de quel matériel roulant à l'échelle Z il s'agit  

[Zybule]

Ce qui serait génial, c'est de pouvoir faire évoluer une flèche rouge, ou même la "Churchill". Mais bon, je rêve...

[manuf71]

Zybule, pourquoi ce choix?

Sinon, la flèche rouge serait ton rêve?

[Zybule]

Oui je la trouve vraiment...c'est tout de même autre chose que le petit schienenbus que je ne renie pourtant pas

[manuf71]

Eh bien...     clique ici --->arrête de rêver    <--- clique ici  

                                       

[oursmalemplume52]

Pfff..... les " Z elevètes " sont vraiment chouchoutés !
Comme dit Calimero : " C'EST TROP INJUSTE "
A quand des modèles purement
Ceci dit , elle est vraiment magnifique cette " flèche "

[Bourrac]

Pas mal du tout... le roulement est très régulier et la montée en vitesse aussi !
La position très écartée des bogies doit favoriser la prise de courant, c'était un bon choix de modèle à réaliser en Z.

Très réussi !!! enfin... je deviens jaloux des suisses...

[manuf71]

J'en parlais en page 3 au début du mois d'avril et voilà qu'elle pointe le bout de son capot!  

Oui, je dois avouer que nous sommes bien servis  

Re 4/4 I de Z-bahn, Ee 3/3, Tm 2/2 et TM "Mandarinli" SOB de Z-modellbau, Re 4/4 II et Re 6/6 de SZL...

Sans compter les futurs modèles à venir, comme me le disais Jens Wimmel (Zettzeit) dans un récent mail, tel le Te III de N-tram...  

[p8kpev]

Ce qui m'étonne dans la vidéo, c'est le son proche d'un autorail thermique alors qu'il y a un pantographe... Motorisation mixte thermique / électrique pour le modèle réel ? Ou je dis des grosses c... ?

[manuf71]

Bien vu! Ou "bien entendu"  

En espérant que ce ne soit pas la bande son définitive...  

Quoi qu'il en soit, le modèle sera disponible en version digitale (vidéo) ou analogique. Pour ma part, cette dernière version me suffira  

[Zybule]

Joli modèle !!!! Force est d'avouer que sur ma maquette, elle ne serait pas de trop.

[Zybule]

Par qui sera-t-elle fabriquée ?

[manuf71]

Elle sera produite par des autrichiens  

D'après Jens Wimmel, elle sera dispo vers l'automne ou l'hiver

[Module4]

Hello, étant un enfant de l'échelle N, je tombe sur ce site magnifique en Z, et ai peut-être quelques éléments de réponses, pour ces longueurs différentes entre ces deux Re 4/4 II En réalité, la première série(1 pantographe losange ou unijambiste est plus courte que la version II ou III. L'inclinaison des cabines est aussi différents. Je pense dès lors qu'un des fabricants à utilisé le mauvais plan pour faire sa machine(plus courte), qu'en dites-vous? Francis et/ou fmrprod.net

Ps: La machine série I fait 13500 hors tampons = 61.35 mm en Z et la série II et III 14110 hors tampons = 64.15 mm en Z

[Module4]

En fait et après longue réflexion la SLZ me semble trop courte, car il a du prendre le même châssis que pour la série I ce qui fait que la série II et III est trop courte....A vous...

[makiro]

Je vais aller plus loin encore, il existe 7 longueurs de Re 4/4 II & III différentes (Re 420, 421, 430 & 436 comprises) , entre 14,80m et 15,570m

[Module4]

Oui et très juste. Ces mesures comprennent les tampons(les miennes étaient hors tampons), et je ne parlais que des Re II et Re III. Bravo il y a donc beaucoup de versions...

[makiro]

Liste, surement pas à jour, vu les nouvelles numérotations

14,80 m 11101 > 11106 sauf 02 & 06

14,90 m 11107 > 11155 , Re 4/4 III 11350

15,41 m 11156 > 11254 , Re 4/4 III 11351 > Re 4/4 III 11370

15,465 m 11157f

15,510 m 11220, Re 420 221, 11222, 11223, 11224, 11225, 11226, Re 420 227, 11228, 11229, Re 420 230 LION, 11231, 11232, 11233, 11234, 11235, 11239, 11240, 11241, 11242, 11243, 11244, 11245, 11246, 11247, 11248, 11249, 11259, 11251, 11252, 11253, 11254

15,520 m 11108, 11109, 11112, 11113, 11141, 11166f, Re 420 169f et 11255 > 11349, Re 421 371 > Re 421 397

15,570 m 11102 & 11106

[manuf71]

Nouveautés SNCF !!!  

Sur le site de Zcustomizer, trois wagons sont annoncés prochainement:

- SNCF Fourgon
- SNCF Couvert
- SNCF Fourgon POSTE

Malheureusement aucune photo pour l'instant...  

Sascha (tiens, encore un!) travaille uniquement sur des wagons Märklin et Freudenreich qu'il redécore.

Pour exemple, voici un "G10 Märklin" que je lui ai commandé et que je devrais recevoir incessamment sous peu:

Wagon de marchandises Mechanische Bindfadenfabrik Immenstadt, K.Bay.Sts.B

Sinon, il réalise également ce genre de "peinture":

[Bourrac]

Des wagons SNCF !
Un fourgon des postes ! C'est-à-dire une allège postale ?

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