Re: TCDD années 80 ...

par Jeff07 Dim 7 Avr 2013 - 16:22

Merci !
Hier j'ai amelioré la prise de courant de ma BR86 (2-8-2T)
Seuls les essieux extremes prenaient l'electricité, occasionnant qq plantages sur aiguilles, j'ai écarté les contacteurs (une fois le train de roue enlevé) afin que le contact se fasse par les 4 essieux .
Apres remontage (et qq jurons lors du calage des pignons), la petite loco est plus sure d'elle dans les aiguillages ...et c'est tant mieux !

par Jeff07 Dim 7 Avr 2013 - 16:32

Ah, oui, je me suis trouvé un diesel V100, chez AJC kids, (USA)
http://www.ajckids.com/TRAINS/index.ASP Very Happy

dans les 150 euros, sur E Bay ou en Europe, ils sont rares ou a 250 a 300 euros !!! Shocked

Du coup, j'ai aussi pris qq jeu de balais de rechange pour mes vapeurs .
150 euros pour une diesel c'est encore énorme quand je pense que toujours sur E Bay, il y a en ce moment des GP38-2 AZL top niveau pour 70 euros !!! Tant mieux pour ceux qui font de l'US !!!

par p8kpev Dim 7 Avr 2013 - 20:38

Bravo!

Car c'est vrai que quand on le voit passer, c'est pour des montants relativement élevés.

par Jeff07 Lun 22 Avr 2013 - 18:20

Voila quelques jours que le V100 est arrivé, il était temps que je fasse une video :

Roues brunies, 5 pôles, puissant et souple, une horloge !
(C'est mon premier Diesel en Z !)

par domi Mar 23 Avr 2013 - 0:55

Enfin du Z qui ne roule pas à la vitesse d'une blatte folle... Bravo, j'adore!! Very Happy

Domi

par **manuf71** Mar 23 Avr 2013 - 6:11

C'est une très belle machine! Very Happy

par Jeff07 Lun 26 Aoû 2013 - 22:57

Allez, une ptite vid du monstre gravissant une severe rampe ...

La vrai couleur, c'est comme a la fin ...

par Bourrac Lun 26 Aoû 2013 - 23:02

Bravo ! Beaux ralentis, elles souffrent, c'est beau !
Belle ambiance ! drunken

par domi Mar 27 Aoû 2013 - 1:50

Magnifique, Jeff!!! Very Happy

par **oursmalemplume52** Mar 27 Aoû 2013 - 9:16

Superbe!

par Zybule Mar 27 Aoû 2013 - 11:01

J'aime tes vidéos, surtout celle avec les 3 vapeurs, dont une en pousse ! Et ce paysage dépouillé avec ces falaises... Il me faudrait en prendre de la graine mais je n'arrive pas à m'y mettre.

par p8kpev Mar 27 Aoû 2013 - 12:02

J'adore!

par Zybule Mar 27 Aoû 2013 - 12:18

Cette voie dans ces pentes, j'aime...chez moi il y a des rails partout, mais rien de plus, ou presque...

par Zybule Mar 27 Aoû 2013 - 12:34

A propos des BR 50 et autres 5 essieux qui sont toutes équipées de crochets d'attelage à l'avant, est-ce dans la réalité historique de les faire tirer des convois en marche arrière ?

par Jeff07 Mar 27 Aoû 2013 - 13:14

Merci les copains !
Zybule, je ne comprend pas tout a fait ta question ?
Dans la réalité toutes les machines ont des attelages des deux cotés .Pour faire des manoeuvres, des doubles tractions ou unités multiples, ou tracter dans n'importe quel sens .
En Turquie, ils accrochaient souvent les locos "cul a cul" , je pense que c'est plus pratique pour repartir en sens opposé en bout de ligne .

par **manuf71** Mer 28 Aoû 2013 - 19:19

MAG-NI-FIK! sunny

par Zybule Jeu 29 Aoû 2013 - 0:18

A propos des chemins de fer turques, qui a vu le reportage d'Anglais rapatriant deux anciennes locs vapeur de leur construction du fin fond de l'Anatolie jusqu'au port d'Istanbul ? C'était tout bonnement édifiant !!

par Jeff07 Jeu 29 Aoû 2013 - 9:01

Oui, ces Anglais sont des fous ! Ils vont chercher des loco fabriquées chez eux dans le monde entier (Turquie, Afrique du sud ...)

par Invité Ven 30 Aoû 2013 - 18:06

Et trouver les machines bien synchronisées, faut le faire.

par Jeff07 Dim 10 Nov 2013 - 21:28

Vu aujourd'hui a St Rambert d'Albon, un joli reseau en Z (deja vu a St Etienne l'année derniere) mais agrandi en coulisse .
Un nouvel agrandissement style suisse sera visible a la prochaine expo (Montelirail ?)

TCDD années 80 ... - Page 5 Dscn4911

par Jeff07 Dim 10 Nov 2013 - 21:35

En bonus, la derniere remontée (en soiréé) de la 403 a Lamastre pour hibernation ...
Avec derriere elle, les autorails et velorails .

par **oliv30330** Dim 10 Nov 2013 - 21:42

aaah superbe tout ca, le réseau c'est celui qu'on a deja vu lors de divers expo? je crois que je l'avais vu a Avignon...

par Bourrac Dim 10 Nov 2013 - 22:30

Heuh !

J'ai cru voir un wagon Kronenbourg !...

par Bourrac Dim 10 Nov 2013 - 22:32

Jeff07 a écrit:

En bonus, la derniere remontée (en soiréé) de la 403 a Lamastre pour hibernation ...
Avec derriere elle, les autorails et velorails .

On dirait, juste derrière la 403, un Billard rouge... et gris clair ? Rolling Eyes

par Jeff07 Lun 11 Nov 2013 - 8:31

Voui, Bourrac, c'est bien ça, tu n'as pas bu trop de Kronenbourg : couleurs CFD.
C'est normal que les connaisseurs soient perturbés par les marquages des wagons de cet exposant :
il les fait lui meme !

par Jeff07 Lun 30 Déc 2013 - 10:14

Qq petits travaux sur le TCDD, plantation de petits coniferes taillés dans une forme "a plateau" typique des régions méditerranéennes :
TCDD années 80 ... - Page 5 Dscn4912

Sinon, quel bonheur de faire rouler ces vieux petits trains au ralentit, faire des manoeuvres avec mes commandes Jorger ! Un bon moment de detente !

par domi Lun 30 Déc 2013 - 10:53

Magnifique!! Comme quoi une alime adaptée fait toute la différence en matière de perfos! Rappelle-nous Jeff: tes alimes Jörger, tu les alimentes avec quelle source électrique?

Domi

par Invité Lun 30 Déc 2013 - 12:07

Tes éboulis ont un rendu magnifique.

par Bourrac Lun 30 Déc 2013 - 18:00

Très réaliste, aussi bien le décor que l'allure des locos !

par Jeff07 Lun 30 Déc 2013 - 21:17

Merci les copains !
Domi, j'alimente mes Jorger par des petits transfo en 8V Dc régulé .
Pour mon alim Gaugemaster HH, j'ai pris un 8V AC .
Et je n'ai pas de problemes de chauffe ;

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