Re: TCDD années 80 ...

par Invité Sam 25 Aoû 2012 - 11:33

Vi !
Mais on remarque quand même le petit défaut. Celle qui monte s'essuie les pattes un petit peu.

par Pennsy Sam 25 Aoû 2012 - 13:29

"Ce que j'arrive a obtenir avec des commandes Gaugemaster HH, mais leur fréquence (100HZ) fait chauffer les vieux moulbifs récalcitrants .J'ai pourtant connecté ces HH a des tranfo 8V AC ...
Les commandes Z Tehk ont une frequence de 60HZ ."

Les moteurs chauffent quand-même un peu avec les Z-Tehk / e-Z Throttle / Ztrack snail . Le 60 Hz est plus "sonore" que le 100 Hz.
Ces contrôleurs étant alimentés par une batterie 9 Volts, il n'y a aucun risque de sur-voltage pour les moteurs, même les petits RSF 8 Volts. Pour Domi : l'alim à batterie n'est pas un handicap / avec 2 batteries rechargeables (1 toujours en réserve de charge) on peut même faire tourner pendant des expos. Pour celui qui a la chance de faire un tour aux States, c'est un achat intéressant, à moins de 30 euros la bête.
Je me méfie un peu du Track Cleaner HF-1 et de son courant haute fréquence, principalement avec les moteurs RSF. De toutes façons il est totalement incompatible avec les machines équipées de décodeurs DCC de même qu'avec les alimentations DCC.

par domi Sam 25 Aoû 2012 - 14:40

Merci pour les précisions Pennsy. De toute façon si Oli Passmann n'assure plus la production de sa commande faudra bien que je me tourne vers autre chose. Et ce sera du Z-Thek ou du Jörger, ce dernier devant être suffisant puisque je n'utilise plus que des locos à moteur RSF...

Domi

par Pennsy Sam 25 Aoû 2012 - 17:27

Vite fait sur le gaz, une ch'tite vidéo montrant une loco AZL (moteur RSF 8 mm) au ralenti avec un contrôleur e-Z Throttle (identique Z-Thek). Les ralentis sont excellents ... le bruit un peu moins. Vous noterez que la machine n'est absolument pas perturbée par les à-coups de charge dûs à l'effet d'élastique des attelages MTL des wagons de la rame. Il n'y a pas d'inertie à l'accélération ni au freinage ; c'est de la commande à réaction directe (c'est mieux pour les manoeuvres).

par domi Sam 25 Aoû 2012 - 20:26

Belle vidéo! Mais sans vouloir jouer les sodomiseurs de diptères, je pense pouvoir affirmer que cette loco est une GP35 Micro-Trains. Ce qui ne change rien aux données, les deux fabricants rendant disponibles des modèles aux qualités très similaires. Wink

Domi

par Pennsy Sam 25 Aoû 2012 - 23:33

"sans vouloir jouer les sodomiseurs de diptères, je pense pouvoir affirmer que cette loco est une GP35 Micro-Trains"

Tout à fait parfaitement : MTL, pas AZL ! La prochaine fois je prendrai une loco HUET ... et je suis capable de l'appeler Marklin clown

De toutes façons, MTL ou AZL, elles ont le même concept totalement anti-mécanique avec la vis sans fin qui engraîne sur un pignon hélicoïdal s'orientant en courbe ... et ça grogne un peu en courbes serrées. Si on y rajoute les grognements du moteur sous l'effet des pulses à 60 hz de l'alimentation pulsée, les ralentis en courbe ne sont pas très discrets. En comparaison les mêmes ralentis en DCC sont infiniment plus silencieux (quand le décodeur est bien adapté au moteur).

par domi Dim 26 Aoû 2012 - 9:00

Leur technologie est peut-être antimécanique, mais je trouve que ces petites bêtes n'en fonctionnent pas moins admirablement! Bon, faut dire que moi, les courbes serrés, ça me fait fuir..... Rolling Eyes

Domi

par Pennsy Dim 26 Aoû 2012 - 13:18

Elles marchent bien essentiellement grâce à la qualité de fabrication.
L'échelle "Z" devrait, en toute logique, être l'échelle reine des "grands rayons" et au contraire, les adeptes du "Z" se complaisent en grande majorité dans les réseaux à courbes microscopiques. Ils ne font que transposer les pratiques du HO "jouet" au 1/220 alors qu'ils ont là la possibilité de faire du modélisme "réaliste" sans manger l'espace. C'est à n'y rien comprendre !

par domi Dim 26 Aoû 2012 - 14:29

... En tous cas, moi, c'est bien la possibilité de disposer de grands rayons dans un encombrement raisonnable qui m'a fait choisir le Z. Very Happy

Domi

par Jeff07 Dim 26 Aoû 2012 - 18:17

Tout a fait d’accord, j'ai casé mes rayons serrés en coulisses et ai fait de graaandes courbes sur les parties visibles, c'est tellement joli !

par **oliv30330** Mer 29 Aoû 2012 - 16:20

vu sur la 5 : des trains pas comme les autres (IIeme série) sur les TCDD
je comprends qu'on puisse flasher sur ce chemin de fer, c'est coloré, animé et très écclectique. Il y a même le passage occident-orient sur un ferry. On doit pouvoir revoir l'émission en replay
a+
Oliv

par Jeff07 Mer 29 Aoû 2012 - 17:28

J'ai aussi vu le reportage, sympas . On peut imaginer ce chemin de fer dans les années 80 quand les vapeur circulaient encore, ça devait être quelque chose !
Pour l'instant ma base en Z TCDD est contre un mur, en attente d'etre déménagé dans notre nouvelle demeure ou je pourrai m'occuper de la partie decors ...Le déménagement est pour ce week end, mais par la suite, il me faudra aménager la pièce qui recevra ma shortline en HO US et le Z ... patiente, patiente ...

par Jeff07 Dim 21 Oct 2012 - 19:46

Salut a vous , profitant d'une journée de repos sans travaux a la maison (ça commence a se terminer ...) j'ai installé de la mousticaire pour creer le relief montagneux ...
Methode des années 70 pour des trains des années 70 ...
TCDD années 80 ... - Page 3 Dscn4010

par Jeff07 Dim 21 Oct 2012 - 19:56

Un petit rappel des ambiances recherchées ...
TCDD années 80 ... - Page 3 Tcdd9110

La ligne ...
TCDD années 80 ... - Page 3 13736_10

La gare ...

par Jeff07 Dim 21 Oct 2012 - 20:36

Et une couche de journal platré plus loin ...
TCDD années 80 ... - Page 3 Dscn4013

par domi Dim 21 Oct 2012 - 21:05

Bravo, ça prend forme! Ca va être un réseau intéressant. Dis-moi, la moustiquaire, tu l'enduis au préalable avec quelque-chose pour la rigidifier, avant de la recouvrir de plâtre?

Domi

par Jeff07 Dim 21 Oct 2012 - 21:17

Non, en fait je compte sur le mélange plâtre + colle blanche étalé sur le journal plaqué sur la moustiquaire ...
Une deuxième couche viendra par la suite au moment ou j'installerai les rochers moulés ....
Je cherche a faire un réseau très léger pour pouvoir le déplacer aisément pour des expos ...

par Invité Lun 22 Oct 2012 - 8:58

Quand je vois les photos réelles et ce que tu as monté, je trouve que c'est vachement ressemblant.
Yapluka !

par Jeff07 Lun 22 Oct 2012 - 18:25

yapluka ... attendre que ça sèche, et avec le temps pluvieux de ces jours, c'est longuet ...
Sinon merci pour les encouragements !

par Jeff07 Lun 22 Oct 2012 - 22:33

Apres un bon coup de chiffon imbibé d'eau écarlate ...
Une petite video, on pourrait imaginer dans la neige, ou la crème chantilly ...
Un long train dans la rude rampe, deux machines en tetes , une en queue , comme c'etait coutume sur certaines lignes Turques .

par Invité Mar 23 Oct 2012 - 18:11

Que dire !
Sinon que que cette circulation est des plus réaliste !

par domi Mer 24 Oct 2012 - 9:30

Bravo! Ta vidéo me fait penser au Jimpeng Pass, pas très loin de Pékin, sur lequel roulaient il y a encore moins de 10 ans des convois de fret mus par 2, parfois 3 vapeurs 151 QJ Class!

Domi

par Jeff07 Mar 20 Nov 2012 - 20:58

Salut a tous !
Les travaux sur le réseau avancent tranquillement a la vitesse de séchage du plâtre !
Je fait pas mal de séries de rochers moulés (moules Woodland)
TCDD années 80 ... - Page 3 Dscn4210

Certains ont étés collés sur le relief lors de l'étalage de la 2eme couche de plâtre
sur la montagne .
TCDD années 80 ... - Page 3 Dscn4212

par Jeff07 Mar 20 Nov 2012 - 21:09

Ah, j'oubliai, j'ai enfin reçu mon wagon nettoyeur ...ideal pour enlever la poussiere des rails apres qq jours d'utilisation ...
TCDD années 80 ... - Page 3 Dscn4213

par Invité Mar 20 Nov 2012 - 22:45

Photo ?
Pour voir si c'est le même que le mien.

par Jeff07 Mer 21 Nov 2012 - 6:45

Ben, en fait c'est la wagon tombeaux rouge dans le message précédent Rolling Eyes

...
Je crois que c'est un system Jorger ...

par Invité Mer 21 Nov 2012 - 9:00

Avec un poids situé au dessus et relié à un patin à travers tout ?
Alors, oui, c'est le même.

par Jeff07 Ven 28 Déc 2012 - 19:32

Salut les Zistes !, de retour sur le forum après presque un mois, consacré a la reconstruction de mon HO US dans le nouveau local ...
Aujourd'hui, Z :peinture de la coque en plâtre avec les rochers .
TCDD années 80 ... - Page 3 Dscn4310

Séchage de la terre prévue pour recouvrir tout ça,et confection de petits rochers pour les éboulis . Ouf !
TCDD années 80 ... - Page 3 Dscn4311

Demain, je collerai les éboulis et la terre sur le réseau ...

par Invité Ven 28 Déc 2012 - 19:34

Ca prend forme !
Moi, aujourd'hui, visite d'un de mes filleuls. Il a voulu voir le réseau. Ca roule parfaitement partout. L'abaissement des pantos dans mes gares cachées est au poil !

par Jeff07 Ven 28 Déc 2012 - 19:43

Ça fait plaisir de faire rouler les trains devant les visiteurs, et quand ça marche !
Il y a souvent le fameux syndrome "du visiteurs" c'est a dire que quand on est seul, tout fonctionne et quand y a du monde ça déconne de partout ! Ça vous est jamais arrivé ?

par Contenu sponsorisé